Pelayanan Kedatangan Kapal Menggunakan Metode Host To Host Oleh PT Div Samudera Abadi Dalam Rangka Menunjang Kelancaran Angkutan Laut Di Kantor Pelabuhan Laut Batam

Abstract

Setiap pengguna jasa kepelabuhanan wajib dikenakan tarif jasa kepelabuhanan oleh Badan Pengusahaan Batam atau Kantor Pelabuhan Batam dengan metode Host to Host. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui tentang prosedur pengajuan kedatangan kapal di Kantor Pelabuhan Laut Batam, tahapan penerbitan nota tagihan jasa labuh tambat kapal dengan menggunakan sistem Host to Host di Kantor Pelabuhan Laut Batam dan tahapan proses pembayaran nota tagihan jasa labuh tambat dari PT. DIV SAMUDERA ABADI Batam ke Kantor Pelabuhan Laut Batam. Metode pada penelitian ini adalah deskriptif kualitatif dengan menggunakan metode pengamatan (observasi), wawancara, dokumenter dan kepustakaan. Metode Host To Host sangat penting untuk menunjang kedatangan dan keberangkatan kapal di wilayah batam, karena Host To Host adalah sistem yang menghubungkan jaringan komputer satu dengan yang lainnya untuk memproses dokumen kapal yang akan di proses sebelum melaksanakan kegiatan bongkar/muat barang di pelabuhan. Tidak Dapat Melakukan Pengajuan Kedatangan Kapal Melalui Sistem Host to Host Apabila Riwayat Sebuah Kapal yang Sebelumnya diInput Belum di “Close” Oleh Satuan Kerja Pelabuhan Batu Ampar. Pada saat melakukan peng-inputan dokumen pengajuan ijin kedatangan kapal, agen harus benar – benar melengkapi dokumen-dokumen yang dperlukan agar tidak menghambat proses pengajuan ijin kedatangan kapal dengan cara memberikan Cek list, Pemberitahuan Kedatangan Kapal, Form PUK, Form 1A , Last Port Cleareance, Crew List, Surat Ukur dan Surat Laut di Kantor 52 Pelabuhan Laut Batam. Sedangkan dokumen yang digunakan untuk proses “ Closing” yaitu Last Port Cleareance (In), Form 2A.1 ( jasa labuh & tambat), Port Cleareance, lembar PUK, Form 1A, dan Faktur Lunas/Nota Lunas Labuh Tambat.

Legal Review of the Requirements Become a Candidate for DPRD Member Who Graduate from Senior High School That’s Still Pro and Contra

“…According to Sutarto in Zainal, functions are details of tasks that are similar or closely related to each other to be carried out by a certain employee, each of which is based on a group of similar activities according to their nature or implementation (Surya, 2021).Functions of The DPRD of Regency/Municipal based on Article 149 (1) The DPRD of Regency/Municipal has the following functions: (a) Legislation; Functions Establishment of Regency/City Perda with the Regional Head and approves or disapproves of draft regional regulations, proposes draft regional regulations, and compiles programs for the formation of regional regulations with regional heads. Ideally, the implementation of the legislative function is expected to be able to create aspirational and responsive regional regulations that are able to influence the community environment so that the quality of the resulting performance is non-discriminatory.…”

Tinjauan Pengoperasian Terminal Khusus Pada Wilayah Kerja Tanjung Api-Api

“…Transportasi adalah kegiatan memindahkan barang atau orang secara fisik dari satu tempat ke tempat lain, baik melalui darat, laut, maupun udara (Darsono et al, 2021;Supartini et al, 2020;Premadi & Oktaviani, 2022). Transportasi memiliki peranan yang sangat penting dalam pembangunan ekonomi dan pembangunan sosial politik suatu wilayah atau wilayah (Lestari, 2021). Pelabuhan adalah tempat yang terdiri dari daratan dan perairan di sekitarnya dengan batas-batas tertentu sebagai tempat kegiatan pemerintahan dan kegiatan ekonomi yang dipergunakan sebagai tempat kapal bersandar, berlabuh, naik turun penumpang maupun bongkar muat barang yang dilengkapi dengan fasilitas keselamatan pelayaran dan kegiatan penunjang pelabuhan serta sebagai tempat perpindahan intra dan antar moda transportasi (Padliansyah et al, 2019;Hadisurya et al, 2020;Fatah et al, 2019) Di pelabuhan terdapat terminal yang merupakan kolam sandar dan tempat bersandar atau tambat kapal, tempat penumpukan, tempat menunggu dan menurunkan penumpang, dan/atau tempat bongkar muat barang (Mutholib, 2013;Akbar, 2021;Hamka, 2021).…”