Morfologia Urbana E Corredores De Ventilação Como Subsídio À Resiliência Urbana

Abstract

Este artigo apresenta a análise de corredores de ventilação para um trecho da cidade de São Paulo. Este trecho é parte integrante do projeto de Infraestrutura Verde que contempla quatro parques da cidade de São Paulo: Parque Estadual da Cantareira, Parque Dr. Fernando Costa (Água Branca), Parque do Ibirapuera, e Parque Tenente Siqueira Campos (Trianon); formando um retângulo com configurações urbanas diferenciadas no eixo norte-sul. Este eixo percorre áreas da cidade ao longo de avenidas importantes, que interligam os quatro parques, a qual recebeu o nome de “Trilha Norte-Sul”. O objetivo, aqui, é a elaboração de cartografias de classificação morfológica utilizando variáveis que descrevem a morfologia urbana. É apresentado, também, um método simplificado de análise e mapeamento dos corredores de ventilação, cujos resultados poderão servir de insumo tanto para orientações climáticas ao planejamento urbano como para intervenções urbanísticas.

Morphological Indices as Urban Planning Tools in Northeastern Brazil

“…Different methods and techniques exist to analyze urban morphological indices, ranging from the use of spatial metrics [31][32][33][34][42][43][44], as is the case of the present study, to the use of satellite images [45][46][47][48][49][50]. Several indices may be used in such analyses, such as aerodynamic roughness, porosity, building density, verticality, H/W ratio, and impervious surface fraction, helping to minimize the impacts caused by city growth.…”

“…Depending on wind direction, the exposed area of building facades may be different and, consequently, roughness will also change. The same building may act as a wind barrier, with more intensity in one direction or another [44].…”

“…These parameters may be estimated based on the measures of the facades of the buildings exposed to the direction of the dominant wind, acting as a barrier to wind progression with effects on its speed [59]. Thus, the calculation of the roughness length (Z 0 ) and dislocation height (Z) depend, initially, on the analysis of the direction of the dominating winds [44].…”

“…Studies in Szeged, Hungary [54], and São Paulo, Brazil [44] evidenced the importance of establishing ventilation corridors using the roughness length for space planning, providing critical data for urban planning procedures.…”

Morphological Indices as Urban Planning Tools in Northeastern Brazil

“…Different methods and techniques exist to analyze urban morphological indices, ranging from the use of spatial metrics [19][20]; [23]; [21][22]; [24][25], as is the case of the present study, to satellite images [26][27][28][29][30]. Several indices may be used in such analyses such as aerodynamic roughness, porosity, building density, verticality, H/W ratio, and impervious surface fraction, helping to minimize the impacts caused by city growth.…”