RESUMO -A remoção de óleo da água produzida é um dos grandes desafios na exploração de petróleo, especialmente em plataformas offshore. O elevado custo de operação aliado ao grande volume de água utilizado requer que sejam utilizados processos com elevada eficiência. Os exíguos espaços dos barcos e plataformas são importantes na definição da técnica utilizada. Neste contexto, a adsorção tem se adequado a essas características. Neste trabalho, foi investigada a eficiência de remoção de óleo diesel da água de emulsões sintéticas óleo/água pelo adsorvente carvão ativado. O adsorvente foi caracterizado e determinado os parâmetros cinéticos e termodinâmicos no processo de adsorção em batelada. A influência da temperatura, concentração inicial de óleo, salinidade e pH também foram avaliados. O carvão ativado removeu óleo rapidamente com eficiência de 89% a 25°C. Além disso, análises de Ressonância Magnética Nuclear de hidrogênio revelaram as classes de compostos removidas nos primeiros minutos.
INTRODUÇÃO
Água produzidaOs processos de exploração e produção de petróleo onshore e offshore geram petróleo, gás natural e uma grande quantidade de água, conhecida tecnicamente como água produzida, água de processo ou água de produção. O volume de água produzida se aproxima de 80%, alcançando em alguns casos até 90% do volume total obtido de petróleo (Ahmadun et al., 2009).O óleo é um dos constituintes da água produzida e pode ser encontrado na forma livre, dispersa ou emulsificada, de acordo com o tamanho das partículas. O óleo disperso é composto por hidrocarbonetos poliaromáticos (HPAs) e hidrocarbonetos alifáticos saturados e insaturados de cadeia longa (alcanos, alcenos e alcinos) e é encontrado na forma de pequenas gotas. O óleo dissolvido tem em sua composição hidrocarbonetos monoaromáticos benzeno, tolueno, etilbenzeno, xileno (BTEX) e naftaleno, fenantreno e dibenzotiofeno (NFD). Além dos compostos orgânicos, na água produzida estão presentes sais inorgânicos, metais pesados, sólidos, minerais radioativos e micro-organismos. Esses contaminantes podem exceder os limites permissíveis estabelecidos pela legislação ambiental Área temática: Engenharia das Separações e Termodinâmica 1