Methodology of Ensuring Road Traffic Safety With Respect to Road-Building Materials Compaction Efficiency Factor

Nosov, Sergei V.; Kuzmichev, Viktor; Repin, Sergei; Maksimov, Sergei

doi:10.1016/j.trpro.2017.01.073

Cited by 6 publications

(4 citation statements)

References 0 publications

Supporting

Mentioning

Contrasting

Unclassified

Order By: Relevance

“…In writing the article used the work of the authors in the field of OBD, reliability theory, technical operation of the vehicle, mathematical programming [7,8,11,[13][14][15][17][18][19][20][21][22][23].…”

Section: Methodsmentioning

confidence: 99%

See 1 more Smart Citation

Technique for ensuring safety of transportation vehicles through the analysis of their structural reliability

Repin

Evtyukov

2021

MATEC Web Conf.

Self Cite

View full text Add to dashboard Cite

The article is devoted to the development of a technique for the assessment of the influence of the structural reliability of transportation vehicles on their safety. This technique includes: an analysis of the automotive vehicle as a complex technical system, its structural elements greatly influencing road safety (RS); calculation of mean-time-between-failures and time for recovery of subsystems, assemblies and parts, probability of failure-free operation. As a result of the technique application, recommendations as to intervals of the replacement of automotive vehicle’s elements depending on the required probability of failure-free operation are released.

show abstract

Section: Methodsmentioning

confidence: 99%

“…In the course of working on the article, works of authors in the field of road safety, theory of reliability, technical operation of transportation vehicles, and mathematical programming were used [7,8,11].…”

Section: Introductionmentioning

confidence: 99%

Technique for ensuring safety of transportation vehicles through the analysis of their structural reliability

Repin

Evtyukov

2021

MATEC Web Conf.

Self Cite

View full text Add to dashboard Cite

show abstract

“…In relation to the value uniformity of soil, people have been using statistical computation; however, geospatical technology gives easier access to assess the uniformity level of the subgrade. Thus, the selection of geospatial technology is a foundational reason to have efficient measurement of the subgrade density in the road construction [1].…”

Section: Pendahuluanmentioning

confidence: 99%

A Spatial Analysis of Subgrade Density Value of Cisumdawu Hihgway (KM 10+700 – 12+000)

Fauzi¹,

Susanto

2019

JPIS

View full text Add to dashboard Cite

Uniformity of subgrade density value is very necessary, including in Cisumdawu highway. Spatial analysis with geostatistical computation was applied to predict and map subgrade density value. Geostatistical method used was kriging method based on semivariogram model. The data collected were a sandcone test from 2 zones of dry density value at last layer of compaction. Results of spatial measurements showed that existing values have spatial correlation with diversity influenced by distance and type of distribution, also direction of data distribution from subsgrade density. Zone 1 reached level of compatibility of 99.5% and Zone 2 of 99.4%. Mapping value of subgrade density was influenced by normal data distribution, distance between samples and spread pattern. Selection of semivariogram model showed standard deviation value in zone 1 of 0.0025 and zone 2 of 0.004, it indicates accuracy could meet confidence level of 95%. This result was expected to provide accurate evaluation of subgrade compaction work.

show abstract

“…д.) приходится изготавливать многослойными, что приводит к неоднородности уплотнения грунтов и, как следствие, к последующим деформациям от внешних нагрузок [1][2][3][4][5][6][7][8][9][10][11].…”

unclassified

Mathematical model of the working process of cone-shaped roller

Tilloev¹

2019

MEI

View full text Add to dashboard Cite

Выбор типа конструкции уплотняющих машин зависит от многих факторов: вида уплотняемого материала (грунт, щебень, гравий, шлак, скальные крупнообломочные грунты, асфальтобетон, бетон); состояние грунта (оптимальной влажности, переувлажненные, водонасыщение, насыпные, просадочные); толщины уплотняемых слоев (послойное уплотнение тонкими слоями, уплотнение сразу на всю толщину отсыпки до проектной отметки) и условий работы машины (стесненные условия, широкий фронт работ). В статье представлена конструкция агрегата для глубинного трамбования грунта, разработанная специалистами института гидродинамики «Сибирское отделение российской академия наук» (СО РАН) и его конструкторско-технологического филиала. На основе оценки достоинств и недостатков агрегата для глубинного трамбования грунта предложено новое техническое решение на основе конусного раскатчика, обеспечивающее более благоприятные условия для удаления воздуха из массива уплотняемого материала. Представлена математическая модель конусного раскатчика с использованием метода разложения периодической функции в ряд Фурье, с помощью который определилась постоянная сила и сумма гармонических сил в процессе работы конусного рабочего органа. Главным рабочим органом машины для конусной раскатки грунтовых оснований автомобильных дорог являются катки с переменным диаметром по высоте. При качении рабочий орган воздействует на уплотняемую поверхность в узкой зоне, в центре которой сжимающее усилие будет максимальным, а по краям уплотняющей зоны оно уменьшается до нуля. Рассмотрены конструкции физической модели конусного раскатчика в виде одного катка и самоцентрирующийся рабочий орган с несколькими катками. Ключевые слова: уплотнение материалов, устройство для уплотнения, глубинное трамбование, конусный раскатчик, прецессирующий вал.

show abstract

Methodology of Ensuring Road Traffic Safety With Respect to Road-Building Materials Compaction Efficiency Factor

Cited by 6 publications

References 0 publications

Technique for ensuring safety of transportation vehicles through the analysis of their structural reliability

Technique for ensuring safety of transportation vehicles through the analysis of their structural reliability

A Spatial Analysis of Subgrade Density Value of Cisumdawu Hihgway (KM 10+700 – 12+000)

Mathematical model of the working process of cone-shaped roller

Contact Info

Product

Resources

About