Memória e identidade urbana em Santos: usos e preservação de tipologias arquitetônicas da avenida Conselheiro Nébias

Abstract

The following research intends to analyze the contemporary conditions for preserving areas with historical and cultural significance, arguing the concepts of identity and memory, within the current trends of urban renewal by the performance of the market or the state. A segment of the Conselheiro Nébias Avenue, in Santos, whose building blocks have some remnants of the passage of the nineteenth century for the twentieth, period in which Santos was signed as bigger port of Brazilian exports, is in imminent threat and is an illustrative case study of this problem. This axle, which effectively led the development of the city, it reached great prestige for becoming place of residence of the comercial, political and professional elite linked to the coffee economy who tried to run away from the chaos that was taking over the city. In the first decades of the twentieth century, this part of the avenue suffered urban devaluation after that rich people migrated to the edge, being occupied by a low-income population, which were workers of the port, besides former slaves and immigrants. The provisions of the 1998 Managing Plan seem to lead the verticalization of the área, which can result not only in the expulsion of its current population, under a gentrification process, but also can erase traces able to revive the public memory on a so important region to History of Santos, Sao Paulo and Brazil. Thus, the work ahead defends its preservation before the cultural and historical value materialized in their buildings while at the same time warning us about the threats of current strategies of urban management.

Entre a recuperação patrimonial e a questão da moradia: projetos de renovação urbana para o centro de Santos

“…Com o adensamento populacional provocado pela inauguração da estrada de ferro da São Paulo Railway e pela reestruturação do porto em um núcleo rodeado por uma área alagadiça, inúmeras doenças se alastravam. Assim, a reforma e a ampliação do porto mostravam-se essenciais para a consolidação da economia cafeeira do Estado de São Paulo, mesmo porque as epidemias que assolavam a cidade passaram a atingir a capital e o interior da província, levadas, principalmente, pelos imigrantes que desembarcavam em Santos rumo às fazendas de café (Bernardini, 2006;Maziviero, 2008;Nunes, 2001).…”

A vida no centro: a experiência metodológica do Brongo do Pau Miúdo

“…Essa abordagem compreende não só as organizações do território a partir dos próprios moradores quanto das condicionantes naturais do sítio, reconhecendo o percurso das águas, os espaços mais íngremes e os pontos de paradas. Muito antes, algo similar havia sido usado por Saturnino de Brito quando do traçado viário na cidade de Santos, no qual consolidou alguns dos caminhos sinuosos utilizados por muares para vencer o alagadiço entre o Largo da Matriz, no centro antigo, e a praia (MAZIVIERO, 2008). Em oposição à rigidez modernista, defendida por Le Corbusier, que insistia na diferença entre as mulas e os homens como metáfora para a ruptura completa com o passado em curso, esse método busca reconhecer os fluxos existentes para usar sua logística própria e agenciar a inteligência coletiva.…”

A construção do Largo das Forras como patrimônio

“…Segundo Maziviero (2008:13) a memória é "um dos elementos fundamentais da condição humana, cujo pré-requisito existencial, a despeito de sua característica fluida, é a materialidade". Por isso os lugares se tornam tão importantes para a concretização das lembranças e criação de uma identidade.…”