Los ferrocarriles y la transformación de la periferia de la ciudad de México a partir de la segunda mitad del siglo XIX

Abstract

Este artículo analiza una de las vertientes del proceso de expansión inicial de la ciudad de México, ocupándose de la particular dinámica de interacción que desde mediados del siglo xix tuvo lugar con la aparición de los primeros asentamientos “extramuros”, los cuales se establecieron en la cercana periferia urbana, junto a la localización también periférica, de las estaciones del ferrocarril de la ciudad. A través de la exploración del vínculo desarrollado entre estaciones y nuevos asentamientos, se espera no sólo corroborar lo que variadas fuentes han afirmado en relación a que “los ferrocarriles y sus estaciones sirvieron para orientar el crecimiento urbano de la ciudad”, sino también para aclarar que esta relación no fue el resultado de la casualidad, sino que hay razones de fondo que explican tal interacción, las cuales es necesario poner al descubierto para contribuir a una mejor comprensión de los orígenes de la ciudad contemporánea.

La modernidad desigual en la Ciudad de México. La distancia más corta no es la recta

“…Esta mixtura no se presentó solamente en los linderos urbano/rurales sino también en la periferia interna de la ciudad. Por ejemplo, las colonias Buenavista, San Fernando y Guerrero, fundadas por los empresarios Escandón y Martínez de la Torre para acercar a los trabajadores del ferrocarril a las estaciones del mismo crecieron velozmente propiciando un proceso desordenado de poblamiento y apropiación inmobiliaria, por el cual no se introdujeron los servicios básicos prometidos y "sólo una población de indígenas, migrantes y obreros estuvieron dispuestos a ocuparla en esas condiciones, como arrendatarios de quienes habían adquirido lotes con fines especulativos" (Ibarra y Becerril, 2019). En la colonia de los Arquitectos, luego derivada en la San Rafael y la Tabacalera, fundada para arquitectos y estudiantes de San Carlos, en 1882 había "algunas casas con talleres: una curtiduría, un telar, una herrería y una fábrica de cerveza.…”