Kontribusi Kreativitas dan Disiplin Belajar Terhadap Hasil Belajar Siswa pada Mata Pelajaran Sasis dan Pemindah Tenaga Kendaraan Ringan Siswa Program Keahlian Teknik Kendaraan Ringan

Fenandes, Yose; Maksum, Hasan; Purwanto, Wawan; Indrawan, Eko

doi:10.23887/mi.v26i1.31337

Cited by 3 publications

(3 citation statements)

References 23 publications

Supporting

Mentioning

Contrasting

Unclassified

Order By: Relevance

“…Hal ini sejalan dengan temuan Febrianti [16] bahwa terdapat hubungan yang sangat kuat antara gaya belajar terhadap hasil belajar siswa, hal ini dibuktikan dengan rhitung (0,089) < (0,235), Ha ditolak dan Ho diterima. Kemudian, penilitian dari Fernandes [17] menemukan bahwa adanya kontribusi kreativitas dan disiplin belajar terhadap hasil belajar siswa.…”

Section: Pembahasanunclassified

Kontribusi Gaya Belajar Terhadap Hasil Belajar di Masa Pandemi Covid-19 pada Siswa SMKN 1 Sumatera Barat

Amsil,

Maksum,

Nasir

et al. 2023

jtpvi

View full text Add to dashboard Cite

Adanya covid-19 menyebabkan sitem pembelajaran berubah menjadi pembelajaran online, hal ini menyebabkan siswa yang memiliki gaya belajar kinestetik mengalami kesulitan mengikuti pembelajaran daring. Terdapat 65% atau 55 orang siswa yang memperoleh nilai di bawah standar ketuntasan minimum. Siswa belum mampu mengembangkan materi yang disampaikan guru. Siswa kurang serius dalam mengikuti pelajaran. Penelitian ini bersifat korelasi yang bertujuan untuk mengetahui berapa besar kontribusi gaya belajar (X) terhadap hasil belajar siswa dimasa pendemi covid-19 (Y). Populasi dalam penelitian adalah peserta didik kelas X jurusan otomotif di SMKN 1 Sumatera Barat sebanyak 85 orang peserta didik. Teknik pengambilan data menggunakan angket dan dokumentasi. Berdasarkan uji coba instrument terdapat 30 soal valid dan 1 soal tidak valid. Berdasarkan analisis data hasil penelitian menyatakan bahwa “Terdapat hubungan positif dan signifikan antara gaya belajar dengan hasil belajar dimasa pendemi covid-19 siswa pada mata pelajaran TDO kelas X di SMKN 1 Sumatera Barat” diterima dengan taraf signifikan 0,05. The existence of covid-19 has caused the learning system to change to online learning, this has caused students who have a kinesthetic learning style to have difficulty following online learning. There are 65% or students who score below the minimum standard of completeness. Students have not been able to develop the material presented by the teacher. Students are less serious in following the lesson. This research is a correlation study which aims to find out how much learning style (X) contributes to student learning outcomes during the Covid-19 pandemic (Y). The population in the study were 85 students in class X majoring in automotive at SMKN 1 West Sumatra. Data collection techniques using questionnaires and documentation. Based on the instrument trial, there were 30 valid questions and 1 invalid question. Based on the analysis of the research data, it states that "There is a positive and significant relationship between learning styles and learning outcomes during the Covid-19 pandemic for students in class X TDO subjects at SMKN 1 West Sumatra" accepted with a significant level of 0.05.

show abstract

Section: Pembahasanunclassified

Kontribusi Gaya Belajar Terhadap Hasil Belajar di Masa Pandemi Covid-19 pada Siswa SMKN 1 Sumatera Barat

Amsil,

Maksum,

Nasir

et al. 2023

jtpvi

View full text Add to dashboard Cite

show abstract

“…Gigi transmisi berperan aktif untuk mengendalikan tingkatan top speed serta momen mesin yang sesuai dengan keadaan medan jalan yang ditempuh sepeda motor. Sistem pemindah tenaga secara garis besar terdiri dari unit kopling, transmisi, penggerak akhir (final drive) [3].…”

Section: Sistem Transmisiunclassified

Analisis Penggunaan Variasi Driven Face Spring Terhadap Torsi, Daya Dan Top Speed Pada Sepeda Motor Honda Vario All New 125 cc

Junaidi,

Rifdarmon,

Purwanto

et al. 2023

jtpvi

View full text Add to dashboard Cite

Penelitian ini membahas tentang analisis penggunaan variasi driven face spring (1000RPM, 1500RPM, 2000 RPM), dimana variasi driven face spring 1000RPM, 1500RPM dan 2000 RPM bertujuan untuk melihat berapa besar nilai torsi, daya dan top speed pada sepeda motor Honda Vario All New 125cc. Penelitian pada sepeda motor Honda Vario All New 125cc dengan menggunakan metode penelitian eksperimen. Berdasarkan penelitian didapatkan nilai torsi tertinggi yaitu menggunakan driven face spring 1000RPM dengan nilai torsi sebesar 10,46 Nm, pengujian daya dengan nilai tertinggi menggunakan driven face spring 2000RPM dengan nilai daya sebesar 7,60 Kw dan pengujian top speed tertinggi yaitu menggunakan driven face spring 1000RPM dan 1500RPM dengan nilai top speed sebesar 111,9 KM/h. This study discusses the analysis of the use of driven face spring variations (1000RPM, 1500RPM, 2000 RPM), where the driven face spring variations 1000RPM, 1500RPM and 2000 RPM aim to see how much the value of torque, power and top speed is on the Honda Vario All New 125cc motorcycle. Research on Honda Vario All New 125cc motorbikes using experimental research methods. Based on the research, the highest torque value was obtained using a driven face spring 1000RPM with a torque value of 10.46 Nm, the power test with the highest value using a driven face spring 2000RPM with a power value of 7.60 Kw and the highest top speed test using a driven face spring 1000RPM and 1500RPM with a top speed value of 111.9 KM/h.

show abstract

“…Gigi transmisi berperan aktif untuk mengendalikan tingkatan top speed serta momen mesin yang sesuai dengan keadaan medan jalan yang ditempuh sepeda motor. Sistem http://jurnal.ensiklopediaku.org Lembaga Penelitian dan Penerbitan Hasil Penelitian Ensiklopedia EISSN 2657-0289 PISSN 2657-0297 238 pemindah tenaga secara garis besar terdiri dari unit kopling, transmisi, penggerak akhir (final drive) [3].…”

Section: A Pendahuluanunclassified

Torsi Dan Daya Sepeda Motor Matic 4 Tak Hasil Kemiringan Sudut Drive Pulley

Rifdarmon¹,

Zofa²,

Alwi³

et al. 2022

EER

View full text Add to dashboard Cite

This study tries to ascertain how modifications in the Drive Pulley's inclination angle on automated bikes affect changes in torque and power output. With alterations to the Primary Sliding Shave and Primary Fixed Shave angles of 13.5o, 14.5o, and the conventional angle of 15o, the experimental research method employed in this study intends to examine the outcomes produced from variations on the same item as the research variable. According to the research, each variable experiences an average rise in torque with a value of 9.25 N/m and power with a value of 8.16 HP when the slope angle of each variable is changed. Only 7.9 N/m of torque and 7 HP are displayed in the results of the standard test. The torque and power produced by a 4 stroke automatic motorcycle may therefore be significantly increased by changing the tilt angle of the Primary Sliding Shave and Primary Fixed Shave.Keywords: Drive Pulleys, Tilt Angle, Torque and Power

show abstract

Kontribusi Kreativitas dan Disiplin Belajar Terhadap Hasil Belajar Siswa pada Mata Pelajaran Sasis dan Pemindah Tenaga Kendaraan Ringan Siswa Program Keahlian Teknik Kendaraan Ringan

Cited by 3 publications

References 23 publications

Kontribusi Gaya Belajar Terhadap Hasil Belajar di Masa Pandemi Covid-19 pada Siswa SMKN 1 Sumatera Barat

Kontribusi Gaya Belajar Terhadap Hasil Belajar di Masa Pandemi Covid-19 pada Siswa SMKN 1 Sumatera Barat

Analisis Penggunaan Variasi Driven Face Spring Terhadap Torsi, Daya Dan Top Speed Pada Sepeda Motor Honda Vario All New 125 cc

Torsi Dan Daya Sepeda Motor Matic 4 Tak Hasil Kemiringan Sudut Drive Pulley

Contact Info

Product

Resources

About