Italie. Le rôle des collectifs auto-organisés dans la représentation des livreurs à vélo

Abstract

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Militer dans l’économie des plateformes. Rapports à l’action collective et au syndicalisme de livreurs engagés

“…Son action s'apparente à une fonction de plaidoyer visant à défendre les intérêts des livreurs et contrer le discours dominant des plateformes. Cette orientation privilégiée vers l'espace public médiatique et politique est d'ailleurs assez commune avec d'autres collectifs auto-organisés de livreurs à deux-roues, comme les militants italiens du Riders Union Bologna qui sont à l'origine d'un des premiers accords visant à réguler l'activité de livraison de repas (Nizzoli, 2021).…”

Des salariés comme les autres ? La CGT au défi de la syndicalisation des autoentrepreneurs des plateformes de livraison de repas

“…Mais cette dégradation a également suscité des contestations sociales régulières depuis 2015, en France (Lebas, 2019) comme dans de nombreux pays étrangers (Cant, 2019 ;Chesta et al, 2019 ;Tassinari, Maccarrone, 2020 ;Nizzoli, 2021 ;Cini, Goldmann, 2021 ;Woodcock, 2021 ;Lei, 2021). Alors que ces luttes, fortement visibles dans l'espace public, ont trouvé un écho important dans la sphère médiatique, « l'ubérisation » a progressivement été constituée en problème public et a donné lieu à d'intenses batailles juridiques autour du statut des travailleurs, mobilisant des universitaires, des experts, des syndicalistes comme des administrations (Abdelnour, Julliard, 2022).…”