Investigations on the bearing behaviour and application potential of textile reinforced concrete

Hegger, Josef; Voß, Stefan

doi:10.1016/j.engstruct.2008.01.006

Cited by 289 publications

(171 citation statements)

References 4 publications

Supporting

Mentioning

Contrasting

Unclassified

Order By: Relevance

“…The background of the fatigue behavior of the cementitious composite material itself is also very limited. Little work was done on the cyclic behavior, where the number of loading cycles was limited to 100 [6,7].…”

Section: Introductionmentioning

confidence: 99%

Repeated Loading of Cement Composite Sandwich Beams

Munck

Vervloet

Kadi

et al. 2018

The 18th International Conference on Experimental Mechanics

View full text Add to dashboard Cite

Using large lightweight prefabricated sandwich panels offers great possibilities for the renovation of existing dwellings. By facilitating the installation process it reduces the total renovation time to a couple of days. During their life-time, these panels will be subjected to wind loading, equivalent to a repeated loading. The effect of this loading condition on the structural behavior of the sandwich panels was verified experimentally. Four-point bending tests were conducted, both static and cyclic. Results showed that the subjection to different loading-unloading cycles resulted in a residual deformation and a decreased stiffness. After being subjected to a repeated loading, the residual ultimate capacity was lowered with 30%.

show abstract

Section: Introductionmentioning

confidence: 99%

Repeated Loading of Cement Composite Sandwich Beams

Munck

Vervloet

Kadi

et al. 2018

The 18th International Conference on Experimental Mechanics

View full text Add to dashboard Cite

show abstract

“…In Bild 7 ist die Querschnittsausnutzung beispielhaft für das südliche Endfeld dargestellt. Die Bemessung des Textilbetonquerschnitts erfolgte nach [5] auf Basis der in [6,7] …”

Section: Querschnittstragfähigkeitunclassified

“…Aufgrund der Korrosionsbeständigkeit von technischen Textilien können Tragwerke aus Textilbeton im Vergleich zu Stahl-und Spannbetonbauteilen deutlich schlanker ausgeführt werden [1, 7,11]. Neben einer hohen Tragfähigkeit zeichnet sich der Textilbeton bei Überschreiten der Betonzugfestigkeit durch ein sehr fein verteiltes Rissbild mit sehr geringen Rissbreiten aus.…”

Section: Zusammenfassungunclassified

Schlanke Fußgängerbrücke aus Textilbeton

Hegger

Goralski

Kulas

2011

Beton und Stahlbetonbau

View full text Add to dashboard Cite

In Albstadt‐Lautlingen wurde eine ältere Fußgängerbrücke aus Stahlbeton durch eine elegante Brücke aus Textilbeton ersetzt. Durch die Kombination von textilbewehrtem Beton mit einer Vorspannung ohne Verbund ließ sich eine für Betontragwerke außergewöhnliche Schlankheit erzielen. Die 97 m lange Brücke über die Bundesstraße B 463 besteht aus sechs Fertigteilen, die bei einer Elementlänge von 17,2 m eine Bauhöhe von 43 cm aufweisen. Im Beitrag werden Konstruktion, Bemessung und insbesondere das Schwingungsverhalten beschrieben. Die Untersuchungen zu den verwendeten Baustoffen sowie zum Tragverhalten und zur Dauerhaftigkeit finden sich in einem separaten Beitrag in diesem Heft.A Pedestrian Bridge Made of Textile Reinforced ConcreteThe pedestrian bridge over a state road in Albstadt, Germany, had to be torn down due to immense corrosion damages of the steel reinforcement and was replaced by a new bridge. The design of the new bridge allows a slender and durable construction with high demands on the concrete surface. The bridge with a total length of 97 m is subdivided in six prefabricated parts with a maximum element length of 17,2 m and a span of Ls = 15 m. The height of only 43 cm is possible by using the innovative composite material textile reinforced concrete. Thus, a slenderness of Ls/H = 35 and an extreme slender bridge construction is achieved. Due to the non‐corrosive textile reinforcement a very small concrete cover is possible and, thus, webs and cantilever arms can be designed very thin. The paper describes the construction, design and dynamic behaviour. A report on materials, load bearing behaviour and on the durability is available as a separate paper in this issue.

show abstract

“…Für die Biegebemessung reiner Textilbetonbauteile sind Berechnungsansätze u. a. in [14] und [15] zu finden.…”

Section: Introductionunclassified

Biegetragfähigkeit von textilbetonverstärkten Stahlbetonplatten

Schladitz¹,

Lorenz²,

Curbach³

2011

Beton und Stahlbetonbau

View full text Add to dashboard Cite

Textilbeton (TRC) ist eine sehr effektive Methode zur Verstärkung von Stahlbetonkonstruktionen. An der TU Dresden wurden im Rahmen des SFB 528 umfangreiche Forschungen zum Einsatz von Textilbeton zur nachträglichen Biegeverstärkung bestehender Beton‐ und Stahlbetonbauteile durchgeführt. Die experimentellen Untersuchungen erfolgten im Regelfall an textilbetonverstärkten kleinformatigen Stahlbetonplatten mit Spannweiten von 1,60 m und Plattendicken von 0,10 m. Parallel zu diesen Versuchen erfolgte die Entwicklung von Berechnungsmodellen, mit denen unter anderem die maximale Biegetragfähigkeit der verstärkten Bauteile vorhergesagt werden kann. Der vorliegende Aufsatz beschreibt experimentelle und theoretische Untersuchungen zur Überprüfung der Übertragbarkeit der bisher gewonnenen Ergebnisse auf großformatige Stahlbetonplatten mit Spannweiten von 6,75 m und Plattendicken von 0,23 m. Durch die Verwendung textiler Hochleistungsbewehrungen aus Carbon auf Basis von so genannten Heavy‐Tow‐Garnen wurden sehr hohe Verstärkungsgrade realisiert. Die Ergebnisse zeigen signifikante Steigerungen der Tragfähigkeiten im Vergleich zu unverstärkten Referenzplatten. Dadurch konnte die sichere Anwendung von Biegeverstärkungen aus Textilbeton auch für Bauteile mit großen Spannweiten und großen Verstärkungsgraden gezeigt werden. Gleichzeitig wurde bei vergleichbarem Lastniveau mit zunehmendem Verstärkungsgrad eine deutliche Verringerung der Durchbiegungen nachgewiesen. Die experimentell ermittelten Tragfähigkeiten sind mit dem vorgestellten Berehnungsansatz zur überschläglichen Biegebemessung textilbetonverstärkter Stahlbetonplatten gut nachvollziehbar.Bending Capacity of Reinforced Concrete Slabs Strengthened with Textile Reinforced ConcreteTextile Reinforced Concrete (TRC) is a very effective method to strengthen reinforced concrete constructions. The SFB 528 of the TU Dresden has been carrying out vast research concerning the use of TRC for a subsequent bending strengthening of existing concrete and reinforced concrete components. As a rule the experiments TRC strengthened small format reinforced concrete slabs with span widths of 1.60 m and thicknesses of 0.10 m were used. Parallel to these tests calculation models were developed enabling a prediction of the maximum bending load carrying capacity of the strengthened units among others. The paper describes the experimental and theoretical research for checking the transferability of the results gained until now onto large‐size reinforced concrete slabs with span widths of 6.75 m and thicknesses of 0.23 m. Through the use of high performance textile reinforcements based on carbon Heavy‐Tow‐Yarns very high reinforcement degrees were realized. The results show significant increases of the load carrying capacity compared to the unstrengthened reference slabs. Thus the safe use of bending strengthening out of TRC for components with large span widths and high reinforcement degrees could be proven. At the same time we were able to demonstrate considerably lower deflection with growing reinforcement degrees. The experimentally determined load bearing capacity can be well comprehended with the introduced calculation models of the bending measurement of TRC strengthened reinforced concrete slabs.

show abstract

Investigations on the bearing behaviour and application potential of textile reinforced concrete

Cited by 289 publications

References 4 publications

Repeated Loading of Cement Composite Sandwich Beams

Repeated Loading of Cement Composite Sandwich Beams

Schlanke Fußgängerbrücke aus Textilbeton

Biegetragfähigkeit von textilbetonverstärkten Stahlbetonplatten

Contact Info

Product

Resources

About