Investigation on the effectiveness of the repair method 8.3 “Corrosion protection by increasing the electrical resistivity” in chloride‐containing concrete Part 3: The influence on corrosion of chloride‐contaminated concretes under protective coatings

Abstract

With the implementation of the repair method ''increasing the electrical resistivity by coating'' (MR 8.3), no direct repassivation of the reinforcing steel is initially intended. The success of the repair is rather linked to the change of the corrosion-relevant parameters over time. These include an increase in the concrete resistivity due to dehydration and gradual decrease in corrosion currents and driving voltages on the reinforcing steel. Within the scope of a research project funded by the German Research Foundation (DFG), application limits for the repair principle W-Cl could be defined. The chloride content present in the concrete at the rebar is the significant limiting factor for the application. While the corrosion activity even with moderately dehydrated specimens under diffusion-retarding coatings at chloride contents of 1 wt% Cl − /c is in the range of the passive current density, this cannot be generally determined for chloride contents of 2 wt% Cl − /c. The type of coating has a decisive influence on the dehydration of the concrete.For example, less dense concretes under a permeable coating (acrylic dispersion/OS 4) can dry out to such an extent that the passive current density is reached. With semipermeable coatings and the presence of high chloride contents of 2 wt% Cl − /c, the repair principle W-Cl does not lead to success according to the available test results.This is an open access article under the terms of the Creative Commons Attribution License, which permits use, distribution and reproduction in any medium, provided the original work is properly cited.

Chloridumverteilung in gerissenen und mit Prinzip 8.3 (W‐Cl) instand gesetzten Stahlbetonbauteilen

“…Der für die Chloridumverteilung nach Ausführung des Prinzips 8.3 (W‐Cl) maßgebende Transportvorgang ist die Diffusion der Chloride durch den Beton. Hierzu sind bereits zahlreiche Untersuchungen veröffentlicht worden [7–12], welche die Einflüsse der Bindemittelart, des Wasserzementwerts ( w / z ‐Werts), des Betonalters sowie der Expositionsbedingungen herausgearbeitet haben. Gehlen [12], Lay [11], Becker und Dauberschmidt [8] sowie Celebi [7] erläutern, dass Bindemittel, die ein feineres Kapillarporengefüge bilden (z.…”

“…Hierzu sind bereits zahlreiche Untersuchungen veröffentlicht worden [7–12], welche die Einflüsse der Bindemittelart, des Wasserzementwerts ( w / z ‐Werts), des Betonalters sowie der Expositionsbedingungen herausgearbeitet haben. Gehlen [12], Lay [11], Becker und Dauberschmidt [8] sowie Celebi [7] erläutern, dass Bindemittel, die ein feineres Kapillarporengefüge bilden (z. B. Zemente mit Flugaschen oder Hüttensande), einen geringeren Chloriddiffusionskoeffizienten und damit einen höheren Chlorideindringwiderstand besitzen.…”

Moisture Sorption Behaviour of Concrete Mixtures Containing Chlorides and the Resulting Electrolytic Resistivity in Relation to the Estimated Corrosion Risk

“…At this humidity, the corrosion processes seem to be close to a standstill for chloride contents, relevant to practice. In [27], it has already been shown within the framework of a DFG research project on the repair method 8.3 according to [1], or W-Cl according to [3] that the electrolytic resistivity alone is not suitable for evaluating the corrosion rate. For this reason, the tests shown here can be regarded as an approximation for the following corrosion tests.…”

Korrosionsmonitoring zum Wirksamkeitsnachweis des Instandsetzungsverfahrens 8.3 (W‐Cl)

“…Die Erkenntnisse zur Wirksamkeit des Verfahrens 8.3 beruhen derzeit überwiegend auf den Ergebnissen von Laboruntersuchungen [6–8]. Praxisstudien zur Übertragbarkeit dieser Erkenntnisse auf reale Bauwerke wurden bis heute hingegen nur vereinzelt veröffentlicht [9–11].…”