Internações hospitalares por acidentes relacionadas ao trabalho notificadas na Bahia

Abstract

INTRODUÇÃO: Os acidentes e as doenças relacionadas ao trabalho são evitáveis na maioria das vezes e compreendidos como fatos imprevistos e não propositais causadores de lesões e traumas com diferentes magnitudes e repercussões para o trabalhador. OBJETIVO: Descrever as características das internações hospitalares por acidentes relacionadas ao trabalho na Bahia. MATERIAIS E MÉTODOS: Estudo quantitativo, descritivo e de vigilância baseado nas notificações de internações hospitalares por acidentes de trabalho na Bahia, no período de 2014. Foram utilizados dados do Departamento de Informática do Sistema Único de Saúde (DATASUS), com base no Sistema de Informação Hospitalar (SIH). As variáveis foram às características sócio-demográficas, listas das causas (Classificação Internacional de Doença – CID 10) da internação, tempo de permanência e óbitos. RESULTADOS: Verificou-se no estudo que os homens tiveram a maior frequência de internações relacionadas a acidentes de trabalho com 67,5%. Iniciativas de vigilância são necessárias devido ao perfil de internação, o qual destacou trabalhadores em faixa etária produtiva no mercado de trabalho entre 18 a 35 anos e adultos entre 36 a 59 anos, os quais apresentaram ambos, índices equivalentes a 39,6% cada. Foi observado que o perfil predominante foi devido a trauma na cabeça (30,9%). As notificações apontam a média de permanência entre 1 a 7 dias (93,8%). Do total de 1097 internados, 1,1% foram a óbito no ano de 2014. CONCLUSÕES: Apesar das subnotificações, os achados revelaram um expressivo número de internações hospitalares por acidentes de trabalho graves comparado aos acidentes de trabalho fatais.

Perfil epidemiológico dos acidentes de trabalho graves no estado da Bahia entre os anos de 2007 e 2017

“…Observou-se maior incidência dos ATG no período analisado, nas macrorregiões Extremo Sul (3,32), Oeste (2,12), Sudoeste (1,51) e Leste (1,46), sendo importante ressaltar um aumento expressivo da incidência para todos os núcleos regionais no ano de 2017 (Tabela 2). Dentre as características sociodemográficas, os homens representam 87,8% dos casos notificados em todas as macrorregiões.…”

Análise das causas dos acidentes automobilísticos nas rodovias federais da Bahia entre 2014 e 2017

“…As campanhas de educação para o trânsito, o reforço no policiamento e fiscalização e o investimento nas rodovias federais citados no relatório da PRF infelizmente tiveram poucos efeitos na Bahia 52 . Um estudo realizado em 2015 avaliou os trechos críticos para acidentes de trânsito nas rodovias estaduais da Bahia e seus autores observaram que só entre 2010 e 2013 ocorreram 27952 acidentes de trânsito, registrados pela Polícia Rodoviária Estadual, com 14603 feridos e 1579 óbitos 43 .…”

“…Apesar dessas dificuldades, diversos autores corroboram os dados obtidos na pesquisa realizada [41][42][43][44][45][46][47][48] e indicam que, apesar de serem registrados mais acidentes automobilísticos em vias urbanas, os acidentes em vias rápidas como as rodovias federais apresentam uma maior gravidade, provavelmente devido a maior velocidade dos veículos 33 . Problemas com a sinalização e com a manutenção das estradas também contribuem para a gravidade desses eventos 33,34 .…”

Saúde coletiva: Mudanças, necessidades e embates entre sociedade e estado 2

“…O auge do Planasa ocorreu na década de 70 (SAIANI; JÚNIOR, 2010). Esta década é marcada pelo "Milagre Econômico", período de notável crescimento econômico a base de endividamento externo (SANTOS et al, 2018;SILVA, 2017). No momento em que surgiu o Planasa, havia uma demanda extremamente grande pelos serviços de saneamento, e qualquer ação tomada a época, refletiria em bons resultados (JULIANO et al, 2012;COSTA, 1994).…”

“…O país viveu um momento de grande euforia, entretanto, a concentração de renda tornou-se crescente, assim como as desigualdades sociais (SANTOS et al, 2018). Na década…”