Influência dos sangradouros na sensibilidade ao óleo das praias arenosas do Rio Grande do Sul

Abstract

ResumoNo Brasil, a Lei 9.966/00 atribuiu ao Ministério do Meio Ambiente (MMA) a responsabilidade na identificação, localização e definição dos limites de áreas ecologicamente sensíveis com relação à poluição causada por derramamento de óleo e outras substâncias nocivas ou perigosas em águas sob jurisdição nacional. Tal definição se dá pela aplicação do Índice de Sensibilidade do Litoral (ISL). O ISL é um índice que classifica a sensibilidade da costa ao óleo baseado nas características geomorfológicas do litoral, mas, para costas arenosas como a do Rio Grande do Sul (RS), este índice não é totalmente eficaz, já que a classificação não leva em conta alguns parâmetros locais importantes, como por exemplo, os sangradouros existentes ao longo do litoral. Este trabalho determina a influência do sangradouro na sensibilidade ao óleo com a posterior inserção desta variável no ISL. A metodologia envolveu a digitalização e validação da posição dos sangradouros e ambientes, a criação do mapa de inundação e, por fim, a hierarquização dos trechos mais sensíveis. Os resultados mostraram que durante elevações do nível do mar, áreas naturais com a presença de sangradouros sofreram inundação de até 300 metros. Dentro desta área são encontrados diferentes ambientes, que segundo o ISL, são mais sensíveis. Durante um derramamento de óleo, estes ambientes estariam expostos não só à ação do mar, mas também ao óleo derramado. Os trechos onde estas condições ocorrem (alta densidade de sangradouros associados e presença de ambientes sensíveis), foram considerados de prioridade de proteção e demarcados na Carta SAO através da sobreposição de um ícone de sangradouro no mapa. Conclui-se que se os sangradouros fossem considerados como uma variável na definição de sensibilidade, o mapeamento de ISL das bacias sedimentares do sul do país seriam qualificados, tornando seus resultados mais realísticos. Palavras-chave: Sangradouros; ISL; LIDAR; Praias Arenosas AbstractThe responsibility in identifying, locating and setting limits for ecologically sensitive areas related to pollution from oil spill pollution and other dangerous substances in national waters is attributed to Ministério do Meio Ambiente (MMA) according the Law 9966/00, Brazil. This definition occurs by the application of the Environmental Sensitivity Index (ESI). The ESI (Environmental Sensitivity Index) is an index that ranks the sensitivity of a coast to oil based on the geomorphodynamics characteristics of the coast. However, for sandy shores, such as the RS (Rio Grande do Sul), the ESI is not fully effective because the classification does not take into account some important local parameters, such as, the washouts existing in RS coast. This study determines the influence of washouts on a coast's sensitivity to oil by including this information in the ESI. The methodology involved scanning and validating the locations of washouts and environments, creating flood maps and identifying the most sensitive areas. The results showed that during high sea levels, natural areas with was...

Cartas de Sensibilidade Ambiental a Derramamentos de Óleo (Cartas SAO): Análise da Componente Socioeconômica dos Municípios de Arambaré e Tapes/RS/Brasil

“…No que se refere às publicações nacionais que discorrem sobre as Cartas SAO, grande ênfase é dada ao ISL (Rocha-Oliveita et al, 2008;Silva et al, 2008;Boulhosa & Filho, 2009;Baptista et al, 2015;Oliveira & Nicolodi, 2017), a técnicas para a geração das Cartas, Banco de Dados Geográficos -BDG e Sistemas de Informações Geográficas -SIG (De Castro et al, 2003;Gonçalves et al, 2006;Guilherme et al, 2009;Muler et al, 2011;Valdevino & De Sá, 2013), mapeamentos integrados (Lima et al, 2008;Gherardi et al, 2008;Noernberg et al, 2008;Polleto & Batista, 2008;Cantagallo et al, 2008;Bellotto & Sarolli, 2008) (Romero et al, 2011). Salvo exceções (Martins & Braga, 2009;Terceiro et al, 2016), pouco destaque é dado aos aspectos socioeconômicos, que se revelam essenciais na compreensão dos impactos às estruturas socioeconômicas e às populações que dependem da qualidade do ambiente costeiro, bem como no conhecimento das instalações destinadas a ações de contingência em casos de vazamentos de óleo.…”