Hyundai Motorstudio Goyang

Abstract

Der Entwurf von Delugan Meissl Associated Architects aus Wien für das Hyundai Automotive Motorstudio ging 2011 als Wettbewerbssieger hervor und dient künftig als Vorbild für internationale Standorte der Automobilmarke. Es wurde ein polygonal geformter, scheinbar schwebender Baukörper mit einer großzügig transparenten Fassade im Erdgeschoss entworfen, der sich in die Hauptelemente „Landscape” – eine urbane begehbare Fläche, „Vertical Green” – vertikale erschließende Verbindungselemente und „Shaped Sky” – ein großes Volumen, welches das Dach bildet, gliedert. Das Tragwerk stellt bis auf die Gebäudekerne aus Stahlbeton eine räumliche Fachwerksstruktur dar. Besondere Tragwerkselemente, wie z. B. die Stützencluster, Gruppen sehr schlanker Stützen in Anlehnung an einen Bambuswald, stellen einen integrativen Bestandteil der architektonischen Gestaltung dar. Bei der Entwicklung der architektonischen Form und der Tragwerksgeometrie wurde ein integrativer und weitestgehend parametrischer Prozess entwickelt, der, basierend auf selbst entwickelten Programmen wie Karamba3D und Octopus, erst die Umsetzung des Projekts unter den gegebenen Rahmenbedingungen und Qualitätsanforderungen ermöglichte. Besonderes Augenmerk wurde auf die Entwicklung der großzügigen und transparenten Fassade gelegt, welche den höchsten technischen und ästhetischen Anforderungen gerecht werden musste.

Patchwork Gridshells: Using Modularity to Facilitate Prefabrication and Simplify Construction

“…After form-finding the surface, designers define the configuration of the primary structural members and the finite element plugin Karamba [30] analyzes their structural behaviour. Karamba provides a comprehensive analysis of spatial structures, lattices and shells, and by considering the material properties and cross-section geometry, it determines the maximum displacements and forces in each member.…”