Hormigón Sustentable Basado en Fibras De Neumáticos Fuera De Uso

Abstract

Palabras clave: neumáticos usados, hormigón con fibras, valorización de residuos RESUMEN Los neumáticos fuera de uso se consideran residuos masivos y normalmente son abandonados en vertederos legales o ilegales. Su abandono se asocia con impactos medioambientales en el uso del suelo y la contaminación visual, entre otros. Por el contrario, su reciclado permite valorizar estos residuos al generar subproductos tales como gránulos de caucho, fibras de acero y fibras textiles para nuevas aplicaciones industriales. Diversos estudios reportan la utilización de fibras de caucho y de acero de neumáticos fuera de uso en hormigones. El objetivo de esta investigación fue evaluar y comparar la resistencia mecánica de un hormigón sin adición (testigo) a las edades de 7, 17 y 28 días, con hormigones con adición de fibra de acero comercial, fibras de caucho y fibras de acero de neumáticos fuera de uso. Las dosis utilizadas fueron 50 kg/m 3 en hormigones con fibra de acero comercial, 10.5 y 7 kg/m 3 en hormigones con fibras de caucho reciclado, y 50 y 35 kg/m 3 en hormigones con fibras de acero reciclado. Los resultados indicaron que los hormigones con adiciones de fibras de caucho y fibras de acero presentaron en todos los casos una leve disminución de la resistencia a la compresión respecto del testigo a la edad de 28 días. Por el contrario, los hormigones con adiciones de fibras de acero y fibras de caucho presentaron mejor resistencia a la flexo-tracción que el hormigón testigo, excepto el hormigón con dosis de 50 kg/m 3 de fibra de acero reciclado.

Una revisión del comportamiento mecánico del concreto con adición de fibras de acero de neumáticos reciclados

“…La acumulación de neumáticos usados y desechados son un gran peligro para la salud, además en ocasiones se convierten en el medio que genera incendios, contaminado de gran manera al medio ambiente (6,7) , todo ello porque los neumáticos terminan en botaderos legales o ilegales, en las calles o barrancos causando también una contaminación visual (8) Es importante dejar en claro que la innovación de materiales es para lograr un resultado similar o mejor en las propiedades mecánicas del concreto, por otro lado, al emplear materiales que están en situación de desecho en la industria de la construcción y en especial en la elaboración del concreto, mejoraría la situación actual del medio ambiente, ya que sería una buena manera de reciclar en vez de quemarlo o tirarlo.…”

Influencia de las partículas de caucho en la resistencia a la compresión de bloques de concreto

“…La cantidad de vehículos en circulación se incrementa año a año, en consecuencia, se genera subproductos derivados de los vehículos, tal es el caso de los desechos que provienen de procesos mecánicos del recauche de los neumáticos [1].…”

“…La investigación de Nazer A. et al [1] indica que "en los ensayos de compresión y flexo tracción, se constató que el concreto testigo presentó el mejor comportamiento a la compresión a los 28 días"; además expone: que es evidente la viabilidad de fabricar concretos que posean una adecuada resistencia a la compresión con la inclusión de varios tipos de fibras entre las cuales se tiene las partículas de neumáticos que se encuentran fuera de uso.…”