2012
DOI: 10.17816/0321-4443-69394
|View full text |Cite
|
Sign up to set email alerts
|

Hardening of track's pins of tracked machines with screw compression during the high-temperature thermomechanical processing

Abstract: The stress-strain state of metal in deformation zone under the screw compression is considered using a mathematical model of process. This model allows to determine the limiting tangential stresses in a workpiece at the exit of deformation zone, which do not lead to the destruction provided by twist in the process of deformation.

Help me understand this report

Search citation statements

Order By: Relevance

Paper Sections

Select...
2

Citation Types

0
0
0
2

Year Published

2018
2018
2024
2024

Publication Types

Select...
2

Relationship

0
2

Authors

Journals

citations
Cited by 2 publications
(2 citation statements)
references
References 0 publications
0
0
0
2
Order By: Relevance
“…Повышение эксплуатационных показателей двигателей внутреннего сгорания приво-дит к увеличению нагрузок на узлы и агрегаты. Форсирование ДВС приводит к ухудшению условий смазывания пар трения, к повышению температурного фона в камере сгорания, увеличению механических нагрузок [1][2][3][4][5][6][7][8][9][10][11][12][13]. Увеличение негативного воздействия на детали двигателей внутреннего сгорания приводит к сокращению срока службы, что впоследствии ухудшает экономическую эффективность от принятых мер по повышению эксплуатационных показателей.…”
Section: состояние вопроса исследования и актуальность работыunclassified
See 1 more Smart Citation
“…Повышение эксплуатационных показателей двигателей внутреннего сгорания приво-дит к увеличению нагрузок на узлы и агрегаты. Форсирование ДВС приводит к ухудшению условий смазывания пар трения, к повышению температурного фона в камере сгорания, увеличению механических нагрузок [1][2][3][4][5][6][7][8][9][10][11][12][13]. Увеличение негативного воздействия на детали двигателей внутреннего сгорания приводит к сокращению срока службы, что впоследствии ухудшает экономическую эффективность от принятых мер по повышению эксплуатационных показателей.…”
Section: состояние вопроса исследования и актуальность работыunclassified
“…Данный процесс заключается в предварительном нагреве детали токами высокой частоты, последующем винтовом обжатии и охлаждении. Данный процесс описан в [7] на примере пальцев траков гусеничных машин. В [15][16][17] представлена технология по восстановлению коленчатых валов ДВС с обеспечением требуемого ресурса, который достигается в условиях ремонтного производства.…”
Section: состояние вопроса исследования и актуальность работыunclassified