Fuel Poverty and Health: A Shared Agenda for Policy

Abstract

Précarité énergétique et santé : pour un programme politique commun ?Le changement climatique et la promotion de la santé publique sont aujourd'hui au coeur des préoccupations des citoyens et des gouvernements. Dans ce papier, nous contribuons à la littérature en évaluant le lien entre précarité énergétique et santé sur longue période. À l'aide de modèles probit dynamiques, nous examinons l'influence de la précarité énergétique sur la santé. Nous contrôlons la persistance de l'état de santé car nous considérons que l'état de santé est étroitement lié aux trajectoires de santé antérieures. L'état de santé et la précarité énergétique pouvant être affectées simultanément d'hétérogénéité non observée, nous corrigeons le biais d'endogénéité qui pourrait affecter nos résultats. Nous concluons que le fait d'être énergétiquement précaire multiplie par 7 le risque de mauvaise santé pour les individus dont la santé est déjà mauvaise et par 1,82 pour les individus en bonne santé. Lutter contre la précarité énergétique permet donc non seulement d'améliorer le bien-être des individus dans leur logement mais également leur santé, et donc d'éviter des coûts en santé.Mots clés: Précarité énergétique; Santé; Mauvaise qualité de l'habitat; Panel dynamique Codes JEL: C33; I14; Q41 Protecting and improving health and mitigation of climate change have a shared agenda. In this paper, we contribute to the literature by assessing the link between fuel poverty and health over a lengthy recent period. Using dynamic probit models, we examine the influence of fuel poverty on health. We control for state dependency of health as we regard health status to be closely related to previous health trajectories. Considering that unobserved heterogeneity might influence health status and fuel poverty simultaneously, we have corrected for the endogeneity bias that could affect our results. We conclude that being fuel-poor increases the risk of bad health by slightly more than a factor of 7 for those whose health is already poor and by 1.82 for those in good health. For policy makers, combatting fuel poverty reduces sources of discomfort which might also severely affect the health of a dwelling's inhabitants, and reduce health spendings.

Achieving the “zero hunger” goal in Africa: Beyond the direct effects of infrastructure development

“…Consistent with the previous discussions, it is found on one hand that infrastructure development improves human capital (captured by gross secondary enrolment) at the 1% level. This is not surprising given that infrastructure development facilitates access to basic hygiene services, provides affordable energy, and reduces the cost of accessing information thus enhancing knowledge and health of the populace (Barron & Torero, 2017; Charlier & Legendre, 2022; Khandker et al, 2012; Kumar & Rauniyar, 2018; Nchofoung et al, 2022). On the other hand, human capital in turn reduces the prevalence of undernourishment for African countries.…”

“…By lowering the cost of information and making it more widely available, all of these promote human capital (Fernández‐Gutiérrez et al, 2020). It is also generally accepted that the availability of energy has a substantial bearing on the lives of individuals such as on education (Khandker et al, 2012; Kumar & Rauniyar, 2018) and health (Barron & Torero, 2017; Charlier & Legendre, 2022), which are key components of human capital development. Aschauer (1989) adds that as transportation networks develop, people can access more easily to health services and improvement occurs in the provision of healthcare.…”