A desordenada expansão urbana traz consigo o aumento da impermeabilização da superfície do solo por meio de construções de edifícios, ruas e calçadas de forma a afetar o ciclo hidrológico. Uma alternativa para minimizar esse problema é a construção de pavimentos com concreto permeável, que auxilia na recuperação da capacidade de infiltração do solo. Este estudo tem como objetivo estudar a influência do empacotamento e do teor dos agregados nas propriedades do concreto permeável de cimento Portland utilizado como camada de revestimento em pavimentos permeáveis. A caracterização do concreto foi realizada em amostras cilíndricas pelos ensaios de resistência à compressão, tração por compressão diametral, índices de vazios, massa específica, módulo de elasticidade dinâmico e condutividade hidráulica de carga variável (permeabilidade). A partir dos resultados obtidos foi possível observar a influência do empacotamento na resistência mecânica e na permeabilidade das amostras. Observou-se que o uso de um menor teor de agregados com baixo grau de empacotamento proporciona um melhor desempenho nos concretos permeáveis.