Estudo de caso sobre o efeito da radiação cósmica em sistemas embarcados em aeronaves

Abstract

Nêutrons de alta energia, gerados a partir da interação da radiação cósmica com átomos da atmosfera, podem provocar efeitos indesejáveis nos dispositivos aviônicos. Estes efeitos são denominados como Single Event Effects (SEE) e podem ocorrer principalmente em computadores de bordo de aeronaves provenientes da mudança do estado lógico de células de memória ou em interrupções funcionais, podendo comprometer a segurança de voo. Os efeitos de SEE devem ser previamente avaliados e inseridos no processo de análise de segurança com a finalidade de determinar a susceptibilidade dos dispositivos a falhas por SEE. A taxa de SEE pode ser avaliada separadamente para nêutrons térmicos e para nêutrons rápidos com energia acima de 10 MeV. Este trabalho apresenta um estudo prospectivo da susceptibilidade à radiação para um tipo específico de memória SRAM, nos períodos de máximo e mínimo solar, em situações de voo equatorial e polar na altitude típica de voo das aeronaves atuais, bem como, em altitudes superiores, próximas ao máximo de Pfotzer. Este estudo foi realizado por meio de estimativas dos fluxos de partículas empregando-se os códigos EXPACS e QARM, avaliando a taxa esperada de SEE devida a nêutrons térmicos e a nêutrons rápidos separadamente. A distribuição em energia e a fluência de nêutrons no interior da aeronave são influenciadas pela massa total da aeronave, de forma que também são discutidas as influências da massa da aeronave na taxa de SEE do dispositivo, utilizando-se como casos exemplo, aeronaves de três categorias de peso máximo de decolagem.

Economic and Competitiveness Analysis of Di-Amyl Ether as an Aviation Biofuel

“…The competitiveness drivers as shown in Figure 1, applied to the agroindustrial production chain according to the methodology proposed by César and Batalha [15] were: macroeconomic factors, technology, programs and sector policies, market structure, governance structure, productive resources, management, and infrastructure [16]. These eight competitiveness drivers and their application to the biodiesel production chain were studied to acquire the necessary knowledge to study the competitiveness of the di-amyl ether biofuel, this occurs because biofuel production presents inputs from ethanol, which in turn has a complex agro-industrial chain.…”

O estudo de caso da dose efetiva de radiação ionizante no voo da aeronave T-27 Tucano da Força Aérea Brasileira

“…Os resultados obtidos mostraram que os alunos do curso, na instrução do voo do T-27 Tucano, não sofrem efeitos imediatos, nem de médio prazo, da absorção de dose mínima de radiação cósmica, pois supõese que a missão adotada para efeito de cálculo foi representativa do contexto. Efeitos em longo prazoos estocásticospodem ser decorrentes de outros fatores, por hora desconhecidos no âmbito científico (GONÇALVES, 2012;PRADO et al, 2015).…”

Comparative Analysis of the Aeronautical Certification Process Against Nonionizing Radiation and the Management Proposal for Ionizing Radiation

“…All of these particles impact sensitive regions of integrated circuits, causing the rapid collection of the released electrical charges and consequently the SEEs. Single event effects can occur mainly in aircraft onboard computers, resulting from the change in the logical state of memory cells or in functional interruptions, which can compromise flight safety (Prado et al 2015).…”