Estimativa da capacidade de suporte de carga do solo a partir da avaliação da resistência à penetração

Lima, Cláudia Liane Rodrigues de; Silva, Álvaro Pires da; Imhoff, Silvia; Leão, Tairone Paiva

doi:10.1590/s0100-06832006000200003

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“…The reason is that water acts as a lubricant in the soil and reduces the internal friction between the particles and shear strength (Pacheco and Cantalice, 2011), allowing a greater accommodation of compressible particles in the process (Lima and Silva, 2006;Silva et al, 2009). This exponential decrease in σp with increasing θ (Figures 2 and 3), according to the soil compressibility model proposed by Dias Junior (1994), was applied by several authors (Araujo Junior et al, 2011;Pires et al, 2012;Souza et al, 2012).…”

Section: Resultsmentioning

confidence: 99%

Least Limiting Water Range and Load Bearing Capacity of Soil under Types of Tractor-Trailers for Mechanical Harvesting of Green Sugarcane

Pereira

Vitorino

Prado

et al. 2015

Rev. Bras. Ciênc. Solo

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The expansion of the sugarcane industry in Brazil has intensified the mechanization of agriculture and caused effects on the soil physical quality. the purpose of this study was to evaluate the limiting water range and soil bearing capacity of a Latossolo vermelho distroférrico típico (Rhodic Hapludox) under the influence of different tractor-trailers used in mechanical sugarcane harvesting. the experiment was arranged in a randomized block design with five replications. The treatments consisted of green sugarcane harvesting with: harvester without trailer (t1); harvester with two trailers with a capacity of 10 mg each (t2); harvester with trailer with a capacity of 20 mg (t3) and harvester and truck with trailer with a capacity of 20 mg (10 mg per compartment) (t4). the least limiting water range and soil bearing capacity were evaluated. the transport equipment to remove the harvested sugarcane from the field (trailer) at harvest decreased the least limiting water range, reducing the structural soil quality. the truck trailer caused the greatest impact on the soil physical properties studied. the soil load bearing capacity was unaffected by the treatments, since the pressure of the harvester (t1) exceeded the pre-consolidation pressure of the soil.

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Section: Resultsmentioning

confidence: 99%

Least Limiting Water Range and Load Bearing Capacity of Soil under Types of Tractor-Trailers for Mechanical Harvesting of Green Sugarcane

Pereira

Vitorino

Prado

et al. 2015

Rev. Bras. Ciênc. Solo

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“…Indicações na literatura ressaltam a importância de se caracterizar o processo compressivo dos solos para prevenir sua degradação física Lima et al, 2006;Suzuki et al, 2008;Silva et al, 2009). A aplicação de pressões maiores do que a capacidade de suporte de carga no solo causa deformações não recuperáveis, o que resulta na degradação da estrutura do solo (Imhoff et al, 2004;Silva et al, 2009).…”

Section: Introductionunclassified

Compressibilidade do solo e sistema radicular da cana‑de‑açúcar em manejo com e sem controle de tráfego

Souza

Silva

et al. 2012

Pesq. agropec. bras.

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de piloto automático. As amostras de solo foram coletadas em cilindros volumétricos, na soqueira e na entrelinha da cultura (linha de rodado), nas camadas de 0,00-0,10 e 0,20-0,30 m. Avaliou-se a densidade radicular por meio de imagens, obtidas da digitalização de raízes coletadas em monólitos de 0,25x0,10x0,10 m. O manejo sem controle de tráfego apresentou maior capacidade de suporte de carga do solo na linha de plantio, nas duas camadas de solo avaliadas, o que indicou maior compactação. Maior densidade radicular ocorreu no manejo com controle de tráfego com ajuste da bitola e piloto automático, que permitiu maior capacidade de suporte de carga na linha de rodado e preservou a qualidade estrutural na região da soqueira, com reflexo positivo sobre o desenvolvimento do sistema radicular da cana-de-açúcar.Termos para indexação: Saccharum, capacidade de suporte de carga, colheita mecanizada, estrutura do solo, pressão de preconsolidação. Soil compressibility and root system of sugarcane with and without controlled-traffic farmingAbstract -The objective of this work was to compare the load-carrying capacity of the soil in a mechanically harvested sugarcane area, without burning, in managements with and without controlled traffic farming. Controlled traffic was done adjusting the gauges of tractor and trailer, or adjusting the gauges and using autopilot. Soil samples were collected in volumetric cylinders in plant rows and inter-rows (wheel rows), from 0.00-0.10 and 0.20-0.30-m soil depths. Root density was measured by images, obtained by scanning the collected roots in 0.25x0.10x0.10-m monoliths. The management without controlled traffic showed a higher load-carrying capacity of the soil in the planting rows, in both soil layers, which indicates a higher compaction. Greater root density occurred in the management with controlled traffic with gauge adjustment and use of autopilot, which made possible a higher load-carrying capacity in wheel rows, and preserved structural quality in the plant rows, resulting in a greater root system development of sugarcane.

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“…Dentre os atributos físicos utilizados para avaliar a qualidade física do solo, a densidade do solo e a resistência do solo à penetração têm sido priorizadas atualmente para avaliar sistemas de uso e manejo, por serem atributos diretamente relacionados ao crescimento das plantas e de fácil determinação (Lima et al, 2006). Ainda a resistência do solo à penetração apresenta maiores correlações com o crescimento radicular, destacandose como a melhor estimativa do impedimento mecânico ao crescimento radicular (Carvalho et al, 2006) e como indicador mais sensível à compactação do solo (Freddi et al, 2009), comparado com a densidade do solo.…”

Section: Introductionunclassified

Variabilidade espacial de atributos físicos do solo sob diferentes usos e manejos

Cavalcante

Alves

Souza

et al. 2011

Rev. bras. eng. agríc. ambient.

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RESUMOO preparo de solo e as espécies vegetais têm expressivo efeito na variabilidade espacial do solo. Portanto, objetivou-se com este trabalho estudar a variabilidade espacial de alguns atributos físicos de um Latossolo Vermelho do cerrado do Mato Grosso do Sul, sob diferentes usos e manejos. O solo foi amostrado em uma malha, com intervalos regulares de 2,0 m, perfazendo o total de 64 pontos, nas profundidades de 0-0,10 m e 0,10-0,20 m para densidade do solo e nas profundidades de 0-0,15 m; 0,15-0,30 m; 0,30-0,45 m e 0,45-0,60 m para resistência do solo à penetração e teor de água no solo, em áreas com vegetação natural (cerrado), plantio direto, preparo convencional e pastagem. O maior coeficiente de variação e efeito pepita ocorreram para a resistência do solo à penetração. O sistema plantio direto apresentou maior alcance quando comparado com o do cerrado, preparo convencional e área com pastagem. As formas de uso e de manejo empregadas induziram, em ordem crescente, plantio direto, preparo convencional e pastagem à degradação dos atributos físicos do solo em relação ao cerrado. , no-tillage, conventional system and pasture. The greatest variability measured through the variation coefficient and nugget effect was observed for the soil resistance to penetration. The no-tillage showed major range when compared to native vegetation, conventional system and pasture. The uses and managements induce, in the crescent order of no-tillage, conventional system and pasture towards degradation of soil physical attributes in relation to native vegetation.

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Estimativa da capacidade de suporte de carga do solo a partir da avaliação da resistência à penetração

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Least Limiting Water Range and Load Bearing Capacity of Soil under Types of Tractor-Trailers for Mechanical Harvesting of Green Sugarcane

Least Limiting Water Range and Load Bearing Capacity of Soil under Types of Tractor-Trailers for Mechanical Harvesting of Green Sugarcane

Compressibilidade do solo e sistema radicular da cana‑de‑açúcar em manejo com e sem controle de tráfego

Variabilidade espacial de atributos físicos do solo sob diferentes usos e manejos

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