Durabilidade de solos estabilizados quimicamente com vistas á aplicação em estradas florestais

Abstract

Este artigo é direcionado à caracterização do parâmetro durabilidade de dois solos típicos da microrregião de Viçosa, Minas Gerais, para fins de aplicação em estradas florestais, considerando-se, para tanto, as seguintes condições: (a) solos estabilizados com o resíduo industrial "grits"; (b) solos melhorados com cal ou cimento; e (c) solos estabilizados com grits e melhorados com cal ou cimento, a partir de resultados de ensaios de durabilidade por molhagem e secagem. Trabalhou-se com um solo residual maduro (solo 1) e um solo residual jovem de gnaisse (solo 2) da Zona da Mata Norte de Minas Gerais, Brasil. O programa de ensaios de laboratório envolveu: (a) teor de grits: 24% calculado em relação ao peso de solo seco; (b) teor de cal ou cimento: 10 e 20%, calculados em relação ao peso de grits seco; (c) energias de compactação: referentes aos ensaios Proctor normal e modificado; e (d) período de cura: sete dias em câmara úmida. Os resultados do programa de ensaios indicaram que: (a) as misturas solo-cal, solo-cimento, solo-grits-cal e solo-grits-cimento, em ambas as energias empregadas, resistiram a todos os ciclos do ensaio de durabilidade por molhagem e secagem; (b) a mistura solo 1 + grits + cal apresentou o melhor resultado, quando compactada na energia modificada, com perdas da ordem de 7%; com relação ao solo 2, o melhor resultado foi obtido quando se trabalhou com grits mais cimento, na energia modificada, com perdas da ordem de 9%; e (c) sob o aspecto durabilidade, as misturas solo-grits só apresentam potencial para emprego como material de construção rodoviária quando melhoradas com cal ou cimento.

Soil Stabilization with Lime for the Construction of Forest Roads

“…In this context, Portelinha et al (2012) highlighted the use of chemical stabilization techniques using lime as an economical alternative for soil improvement. Lime is one of the oldest road construction materials (Dash & Hussain, 2012), whose technological characterization as a soil stabilizing agent was referenced in studies by Machado et al (2006), Consoli et al (2009), andCristelo et al (2009). Lime can increase the mechanical performance of local soils for use in layers of flexible pavements.…”

Mapeamento Das Vias Rurais Do Município De Jacareí - Sp

“…As atividades econômicas de qualquer país necessitam de uma infraestrutura de malha viária de qualidade, com estradas que possam ser utilizadas com segurança, que recebem manutenção frequente, redes de drenagem adequadas e sinalizadas entre outras melhorias, com isso impulsionando o desenvolvimento social e econômico (MACHADO et al, 2006), pois são um importante meio de ligação entre as áreas rurais e urbana (ODA, 1995).…”

MCT Classification for Compacted Mixtures of Soil-Steel Slag-Fly Ash for Application in Forest Roads

“…These technical concerns have, consequently, encouraged the development of research aimed at improving the hydraulic (drainage and resistance to erodibility) and mechanical (load bearing capacity) performance of forest roads, among which may be mentioned those involving stabilization of soils that comprise the structures of these traffic routes SANT´ANNA et al, 2003a,b;TRINDADE et al, 2005aTRINDADE et al, ,b,2006VELTEN et al, 2006;MACHADO et al, 2006;PEREIRA et al, 2006aPEREIRA et al, ,b,c, 2007ALMEIDA et al, 2010;MACHADO;PORTUGAL, 2012).…”