Dosagem De Mistura Betuminosa a Frio E Seu Estudo Sob Efeitos De Cargas Estáticas E Repetidas1

Abstract

RESUMO -Este trabalho apresenta os resultados de uma pesquisa experimental que objetivou estudar o comportamento mecânico de uma mistura betuminosa a frio sob efeitos de cargas estáticas e repetidas. Após a caracterização dos agregados e do ligante empregados na pesquisa, efetuou-se a mistura, a partir da dosagem Marshall, obtendo o teor de projeto equivalente a 8,5% de emulsão. Nesse teor de emulsão, moldaram-se várias amostras, que foram submetidas aos ensaios de módulo de resiliência, resistência à tração por compressão diametral e fadiga. A caracterização dos agregados e do ligante mostrou-se concordante com vários estudos, exceto o resíduo da peneiração, que não atendeu à exigência do IBP (1999). Para os ensaios com as misturas asfálticas, empregaram-se três corpos de prova, pesando cada um deles cerca de 1.200 g, compactados com 75 golpes em cada uma de suas faces. Observou-se que a estabilidade e a fluência Marshall de 620 kgf e de 4,20 mm, respectivamente, superaram o limite mínimo recomendado na especificação de serviço do DNIT (2010a). Com relação aos ensaios de módulo de resiliência e de resistência à tração por compressão diametral, obtiveram-se os valores de 1.616 MPa e 0,44 MPa, respectivamente, quando se verificou que os resultados foram bem inferiores aos encontrados em misturas a quente. Esse mesmo comportamento foi observado no ensaio de fadiga que, na maioria dos níveis de tensão aplicados, foi inferior a 1.000 aplicações do carregamento.Palavras-chave: Pavimentação asfáltica; Dosagem Marshall; Resistência à tração por compressão diametral. DOSAGE OF COLD BITUMINOUS MIXTURE AND ITS STUDY ON THE EFFECTS OF STATIC AND REPEATED LOADSABSTRACT -This paper presents the results of an experimental study that aimed to study the mechanical behavior of a cold bituminous mixture under effects of static and repeated loads. After the characterization of the aggregates and the binder employed in the study, it was performed the mixture from the dosage Marshall, obtaining the equivalent project content of 8.5% emulsion. In this emulsion content, several samples were shaped and subjected to the tests of resilient modulus, tensile strength by diametrical compression and fatigue. The characterization of aggregates and binder proved to be consistent with several studies, except the residue of the sifting that did not meet the requirement of IBP (1999). For tests with the asphalt mixtures, three specimens were employed, each weighing about 1,200 g, compacted with 75 blows on each of their faces. It was observed that the Marshall stability and creep of 620 kgf and 4.20

Avaliação dos resíduos de construção e demolição no dimensionamento de camada reforço de pavimentos flexíveis

“…Para os ensaios mecânicos, os valores de resistência à tração e módulo de resiliência das misturas se mostraram inferiores a outros encontrados na literatura, como nas pesquisas de Silva (2009), Quiñones (2014) e Silva et al (2016). Estes valores podem ser justificados pelo tipo de mistura (PMF em relação à CBUQ, para os dois primeiros trabalhos) e os tipos de agregados (reciclados em relação aos naturais, para a terceira pesquisa).…”

Use of mechanistic-empirical method of pavement design for performance sensitivity analysis to asphalt pavement fatigue

“…However, it should be noted that AMD B presented the Marshall Flow value 0.35 mm higher than the maximum limit established in this same specification. Yet, it is worth mentioning that this parameter is no longer used [39] and the DNIT ES 031/2006 specification [40] is applied only to asphalt concrete mixtures without the addition of polymers.This new specification does not even make reference to the Marshall Flow parameter.…”