Development of the de minimis guarantee programme for SMEs in the transportation sector in Poland. Does COVID-19 matter?

Abstract

Celem artykułu było przedstawienie funkcjonowania programu gwarancji de minimis dla MŚP z sektora transportowego w Polsce. Ponadto badanie ocenia wpływ COVID-19 na liczbę i wartość uzyskanych gwarancji przez analizowane przedsiębiorstwa. Wykorzystano dane Banku Gospodarstwa Krajowego, państwowego banku rozwoju. Okres badawczy obejmował lata 2013–2020. Rządowy program gwarancji de minimis ma na celu wspieranie przedsiębiorczości korzystającej z gwarancji BGK, w celu złagodzenia barier kredytowych dla MŚP w Polsce. Z badania wynika, że wartość poręczeń udzielanych MŚP z sektora transportowego nieprzerwanie rosła, a liczba poręczeń wahała się w analizowanym okresie. Badane MŚP z sektora transportowego korzystają przede wszystkim z programu gwarancji de minimis, aby zabezpieczyć odnawialne kredyty obrotowe. Mikroprzedsiębiorstwa uzyskały ok. 50% łącznej wartości wszystkich gwarancji. Zaobserwowano znaczne różnice w liczbie i wartości udzielonych gwarancji wśród 16 polskich województw. Analiza testu t potwierdziła, że zarównoliczba, jak i wartość gwarancji kredytowych były znacznie wyższe w okresie COVID 19 (2020) niż w okresie przed COVID-19 (2019). Uzyskane wyniki wskazują na pogarszającą się sytuację finansową badanych MŚP spowodowaną wystąpieniem pandemii COVID-19 skutkującą koniecznością skorzystania z gwarancji de minimis.

Credit situation of microenterprises in Poland – trends and implications

“…79-80). For many of them bank loans are still the most popular source of capital (NBP, 2016, p. 11;Wielechowski et al, 2021). Therefore, examining the condition of the loan portfolio is of great importance.…”