SAE Technical Paper Series 2010
DOI: 10.4271/2010-36-0553
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Customized Road TPA to Improve Vehicle Sensitivity to Rumble Noise from Tires/Wheels Lateral Forces

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“…Nesta correlação, devem ser verificados se os modelos de FRFs e dados operacionais são representativos, assim como se instrumentação realizada e os pontos considerados, são suficientes ao estudo(Silva, César Helou, 2010). Tempo de testes/análises e volume de dados são fatores relevantes no TPA e conforme já dito, nem todos os caminhos são importantes.…”
unclassified
“…Nesta correlação, devem ser verificados se os modelos de FRFs e dados operacionais são representativos, assim como se instrumentação realizada e os pontos considerados, são suficientes ao estudo(Silva, César Helou, 2010). Tempo de testes/análises e volume de dados são fatores relevantes no TPA e conforme já dito, nem todos os caminhos são importantes.…”
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