Controle de sobrecarga de equipamentos de transporte de minérios

Abstract

Controle de sobrecarga de equipamentos de transporte de minériosOverload control of ore transport equipment RESUMO A sobrecarga de equipamentos de transporte de minérios é um problema que impacta diretamente na disponibilidade física e custos com manutenção dos equipamentos, devendo ser gerenciada e minimizada. Neste contexto, objetivo deste estudo é melhorar o controle de sobrecarga de caminhões utilizados no transporte de minério de uma mina subterrânea adotando como premissa a política de controle de carga útil 10/10/20 e avaliar os impactos na disponibilidade física destes equipamentos. Logo, a metodologia consistiu basicamente na definição dos problemas causados pela sobrecarga dos equipamentos de transporte, elaboração e implementação de novos procedimentos operacionais visando a aplicação da política de controle de carga 10/10/20, geração de relatórios gerenciais, avaliação dos indicadores de disponibilidade física e mitigação de problemas. Os resultados apontaram um aumento de disponibilidade física média de 9,21% do primeiro para o segundo semestre de 2019, este último contemplando o período em que as ações de controle de sobrecarga foram implantadas. Além disso, notou-se um aumento na quantidade de viagens com carga adequada a capacidade do equipamento.

Controle de sobrecarga de equipamentos de transporte de minérios

“…Assim, é imprescindível regular o foco da análise no desenvolvimento da ação de controle da carga e distribuição do peso nos equipamentos de transporte. Ela melhora a dirigibilidade por parte dos operadores dos caminhões, permite uma maior segurança no tráfego dos equipamentos, previne inevitáveis fadigas estruturais, reduz o desgaste prematuro de componentes do caminhão como freios, suspensão, eixos, pneus, dentre outros, além de reduzir custos não previstos no processo de manutenção (DELA ANTÔNIO, 2005;MICHELIN, 2017).…”

“…(Fonte: Caterpillar, 2012) Diante da sobrecarga dos equipamentos de transporte, os pneus são componentes que sofrem muito com o excesso de peso. Naturalmente já estão sujeitos a diversas situações de estresse no transporte e a sobrecarga acelera o seu desgaste prematuro (TEIXEIRA, 2016;CHAMANARA, 2013;MICHELIN, 2017;SILVAR et al, 2017). Há que se ressaltar que os gastos com pneus podem representar até 30% dos custos operacionais de uma frota de equipamentos de transporte (REVISTA MERCADO & TECNOLOGIA, 2020).…”