2011 IEEE 33rd International Telecommunications Energy Conference (INTELEC) 2011
DOI: 10.1109/intlec.2011.6099794
|View full text |Cite
|
Sign up to set email alerts
|

Contactless charging systems

Help me understand this report

Search citation statements

Order By: Relevance

Paper Sections

Select...
1
1

Citation Types

0
0
0
2

Year Published

2012
2012
2022
2022

Publication Types

Select...
5
1

Relationship

0
6

Authors

Journals

citations
Cited by 7 publications
(2 citation statements)
references
References 5 publications
0
0
0
2
Order By: Relevance
“…Na rede de imitância do primário a amplitude da corrente em L 2 (I L 2 ) é aproximadamente igual à amplitude da harmônica fundamental da tensão de entrada da rede (V 1_1 ) dividida pelo módulo da impedância de ressonância da rede de imitância do primário (|Z o 1 |=X 1 ), definida em (8). Se os valores dos componentes da rede de imitância (L 1 , C 1 , C 2 e L 2 ), da indutância mútua M e a amplitude da tensão na entrada V 1_1 não variarem, a corrente I L 2 terá amplitude constante e, consequentemente, a corrente I L 2 produzirá no secundário do transformador uma tensão V oc com amplitude constante, conforme indica (1).…”
Section: Conversor Propostounclassified
See 1 more Smart Citation
“…Na rede de imitância do primário a amplitude da corrente em L 2 (I L 2 ) é aproximadamente igual à amplitude da harmônica fundamental da tensão de entrada da rede (V 1_1 ) dividida pelo módulo da impedância de ressonância da rede de imitância do primário (|Z o 1 |=X 1 ), definida em (8). Se os valores dos componentes da rede de imitância (L 1 , C 1 , C 2 e L 2 ), da indutância mútua M e a amplitude da tensão na entrada V 1_1 não variarem, a corrente I L 2 terá amplitude constante e, consequentemente, a corrente I L 2 produzirá no secundário do transformador uma tensão V oc com amplitude constante, conforme indica (1).…”
Section: Conversor Propostounclassified
“…O tempo de recarga das baterias utilizadas nos veículos elétricos (EV) é considerado elevado quando comparado ao tempo de abastecimento de um veículo à combustão [1], [2]. Com o objetivo de superar esta limitação, foram feitos investimentos para aumentar a capacidade de armazenamento das baterias e, consequentemente, reduzir a necessidade de recarga.…”
Section: Introductionunclassified