Comparison of the Use of Standard Air Filters With Modification of Machine Performance

Abstract

Sepeda motor adalah produk otomotif yang saat ini banyak digunakan masyarakat kita. Dalam sistem bahan bakar terdapat salah satu bagian penting nya yaitu supplai udara yang baik dimana satu komponen pentingnya adalah filter udara yang berfungsi sebagai penyaring udara yang dibutuhkan dalam proses pembakaran. Penelitian ini dilakukan untuk menunjukkan pengaruh perbedaan penggunaan filter udara standar dan filter udara variasi terhadap performa kendaraan empat tak, meliputi emisi yang terjadi pada gas buang, konsumsi bahan bakarnya serta torsi dan daya. Penelitian ini dilakukan secara eksperimen pada sepeda motor Yamaha Jupiter mx 135 CC. Analisis data yang digunakan adalah statistik deskriptif dengan data ditampilkan dalam bentuk grafik. Hasil pengujian emisi gas buang pada filter udara standar kadar CO lebih baik, namun kadar HC dan CO2 pada filter udara variasi lebih baik. Selanjutnya, torsi maksimum pada filter udara standar lebih tinggi dibandingkan filter udara variasi, namun untuk daya maksimum pada filter udara variasi lebih tinggi sebesar 9,16 HP dengan 8,79 HP. Kemudian konsumsi bahan bakarnya pada filter udara standar lebih rendah dibandingkan filter udara variasi. Sehingga filter udara standar dan filter udara memiliki keunggulan masing-masing yang dapat menjadi pertimbangan pengguna untuk menggunakan filter udara yang tepat pada kendaraannya.