Caractérisation et modélisation du réseau viaire d'une ville de pays en développement dans une perspective d'aide à la décision. Application à la ville de Yaoundé

Pettang, Chrispin; Louzolo-Kimbembé, Paul; Eteme, Adolphe Ayissi

doi:10.3166/jds.13.307-3262

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“…La représentation mathématique ou fonctionnelle de cette section se présente sous forme d'une équation de la forme (Pettang et al, 2004) : La représentation mathématique ou fonctionnelle de cette section se présente sous forme d'une équation de la forme (Pettang et al, 2004) :…”

Section: Perspectivesunclassified

Application au Cameroun

Madjadoumbaye

Tatietsé

Bouboama

2011

Journal of Decision Systems

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Dans les pays en développement le réseau routier est un patrimoine qu'il est important de préserver. La préservation de ce réseau réside dans une prise de décision dans les temps pour une intervention appropriée. L'intervention est dictée en général par les hommes politiques qui ne possèdent pas toujours un outil facilement exploitable leur permettant de prendre la bonne décision. Dans cet article nous suggérons une matrice à cinq niveaux sur la base de la matrice d'évaluation de la méthode de l'OCDE déterminée à partir des différents paramètres des dégradations retenues. Cet outil de décision permettra, à partir des analyses objectives et scientifiques, de donner des priorités aux différentes interventions.ABSTRACT. The road network is a very important heritage in the Developing Countries that it would be necessary to preserve. The success of this task resides in time in a decision making for an intervention appropriate. Intervention for most is dictated by the politicians who don't have still a tool easily exploitable that would permit them to take a suitable decision. We suggest a matrix to five levels on the basis of the matrix of assessment of the method of the organization of Cooperation and Economic Development (OECD) determined from the different retained deterioration parameters. This tool of decision will permit from the objective and scientific analyses to give some priorities to the different interventions.MOTS-CLÉS : matrice de décision, routes en terre, dégradations, évaluation, paramètre, entretien routier.

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Section: Perspectivesunclassified