2020
DOI: 10.1504/ijsa.2020.10031805
|View full text |Cite
|
Sign up to set email alerts
|

Between neoliberal appetence and environmentalist reservations: the political economy of sustainable aviation

Help me understand this report

Search citation statements

Order By: Relevance

Paper Sections

Select...
4
1

Citation Types

0
10
0
1

Year Published

2020
2020
2022
2022

Publication Types

Select...
7

Relationship

1
6

Authors

Journals

citations
Cited by 10 publications
(11 citation statements)
references
References 0 publications
0
10
0
1
Order By: Relevance
“…2021 yılı yaz aylarında yapılacak WEF zirvesinde uygulama planı ele alınacaktır (Chossudovsky, 2020). Diğer taraftan, küresel elitin doktrini olan açgözlü neoliberalizmin büyüme ve daha fazla kar elde etme güdüsünden başka bir motivasyonu olmadığı halde sözde sürdürülebilirlik hedeflerini bir arada götürmek ve çevreci duyarlılıkları gerçekten özümsemek olanaksızdır (Konuralp, 2020).…”
Section: Küresel Elitin Yol Haritasıunclassified
“…2021 yılı yaz aylarında yapılacak WEF zirvesinde uygulama planı ele alınacaktır (Chossudovsky, 2020). Diğer taraftan, küresel elitin doktrini olan açgözlü neoliberalizmin büyüme ve daha fazla kar elde etme güdüsünden başka bir motivasyonu olmadığı halde sözde sürdürülebilirlik hedeflerini bir arada götürmek ve çevreci duyarlılıkları gerçekten özümsemek olanaksızdır (Konuralp, 2020).…”
Section: Küresel Elitin Yol Haritasıunclassified
“…The paper suggests that the majority of resources in emerging countries would be damaged by global climate change. Konuralp (2020) points out the negative impact of growth strategies adopted by neoliberal politics on the environment. He stresses the increasing intensity of carbon dioxide since 1958, and the difficulty humanity will have in stopping this intensity if this increase continues.…”
Section: Introductionmentioning
confidence: 99%
“…Surprisingly enough, the limits cannot be implemented without state intervention. In this context, discussing the relevance of environmental limits within the confines of commercial/civil aviation as a very fastgrowing sector is stimulating because the attainability of the discursive goals of sustainable aviation is problematic on the grounds of the environmental degradation caused by commercial aviation, the developments in aviation and alternative fuel technologies and the future projection of the growth in the commercial aviation sector (Konuralp, 2020).…”
Section: Introductionmentioning
confidence: 99%