Bestimmung der Dickenzuschläge für wetterfesten Stahl im Brückenbau

Abstract

Die Korrosionsgeschwindigkeiten von wetterfestem Stahl sind im Vergleich mit herkömmlichem Kohlenstoffstahl erheblich niedriger. Trotzdem muss beim Konstruktionsentwurf ein möglicher Einfluss von Korrosion auf die zuverlässig funktionierende Konstruktion für den gesamten Zeitraum ihrer geplanten Nutzungsdauer berücksichtigt werden. Bei der praktischen Gestaltung wird der Einfluss der angenommenen Korrosionsverluste für gewöhnlich über Dickenzuschläge eliminiert, welche zur Dicke der Elemente, die durch statische Berechnung ermittelt wurde, addiert werden. Im vorliegenden Artikel wird eine neue Methode zur Berechnung der Dickenzuschläge angeführt, die bei Entwürfen für Brückenkonstruktionen aus wetterfestem Stahl genutzt werden kann. Dies wird an Hand eines Modellbeispiels erklärt. Design of corrosion allowances on weathering steel bridges.The corrosion rate of the weathering steel is considerably lower than that of the standard carbon steel. Nevertheless possible effects of corrosion losses on reliable service of the structure throughout the designed service life should be considered when designing the structures. In practice, the effects of the expected corrosion losses are typically eliminated by corrosion allowances which are added to the thickness of the element calculated in static analyses. This paper introduces a new method used for calculation of corrosion allowances on weathering steel bridges. This will be explained using an example of a bridge structure.

The Development of Corrosion Processes on Weathering Steel Bridges

“…The main objective of the program is specification of analytical prediction model for calculation of design values of corrosion losses [11] on the basis of measured data statistical evaluation. In practice, prediction models for calculation of corrosion losses are used primarily for design of load-bearing structures of buildings.…”

“…The experimental program of atmospheric corrosion tests was prepared in order to specify the prediction model for calculation of the design value of corrosion losses of weathering steels [11]. The corrosion specimens have been installed by the research team on 10 weathering steel structures in the Czech Republic.…”

Selected Problems in Using Round Timber in Building Structures

“…Due to the relatively high carrying capacity dispersion of the round timber and the bolted joints with the slotted -in plates it is reasonable to consider using some of the fully probabilistic methods e.g. [6,7,8] for the reliable and safe design and assessment of this type of structures and joints.…”

Program of experimental atmospheric corrosion tests of weathering steels

“…Program experimentálních atmosférických korozních zkoušek byl připraven především za účelem zpřesnění predikčního modelu pro výpočet návrhové hodnoty korozních úbytků patinujících ocelí [14]. Aby bylo možno vyhodnotit konkrétní lokální činitele ovlivňující tvorbu korozních produktů na povrchu konstrukcí z patinujících ocelí, bylo potřeba instalovat korozní vzorky na dostatečný počet povrchů různých konstrukcí navržených z patinující oceli.…”