Assessing modelled outdoor traffic-induced noise and air pollution around urban structures using the concept of landscape metrics

Weber, Nicole; Haase, Dagmar; Franck, Ulrich

doi:10.1016/j.landurbplan.2014.02.018

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“…One reason is the widespread availability of mortality data for large populations, and another reason is its simple interpretation (18). Although earlier research focused on linking air pollution to respiratory health (47,60), the focus has shifted more recently to its impacts on cardiovascular health (10,73,113). The scope of studying air pollution's impact on health has also expanded to areas such as maternal and child health (85,92) and mental health (22).…”

Section: Pollutionmentioning

confidence: 99%

Metrics in Urban Health: Current Developments and Future Prospects

Prasad¹,

Gray²,

Ross³

et al. 2016

Annu. Rev. Public Health

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The research community has shown increasing interest in developing and using metrics to determine the relationships between urban living and health. In particular, we have seen a recent exponential increase in efforts aiming to investigate and apply metrics for urban health, especially the health impacts of the social and built environments as well as air pollution. A greater recognition of the need to investigate the impacts and trends of health inequities is also evident through more recent literature. Data availability and accuracy have improved through new affordable technologies for mapping, geographic information systems (GIS), and remote sensing. However, less

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Section: Pollutionmentioning

confidence: 99%

Metrics in Urban Health: Current Developments and Future Prospects

Prasad¹,

Gray²,

Ross³

et al. 2016

Annu. Rev. Public Health

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“…O estresse induzido pelo ruído no ser humano pode influenciar o sistema imunológico e causar dificuldades respiratórias (WEBER;HAASE;FRANCK, 2014). DOI: 10.1590 O excesso do ruído nas cidades vem sendo investigado por diversos autores.…”

Section: Introductionunclassified

A utilização de mapas acústicos como ferramenta de identificação do excesso de ruído em áreas urbanas

Brito

2017

Eng. Sanit. Ambient.

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Eng Sanit Ambient | v.22 n.6 | nov/dez 2017 | 1095-1107 RESUMOA energia sonora gerada nas cidades de todos os portes produz desconforto e, em algumas situações, doenças aos seus habitantes. Dessa forma, é necessário desenvolver ferramentas adequadas para a análise do ruído ambiental que deem suporte ao planejamento urbano. Os mapas acústicos, nesse contexto, podem auxiliar na organização dos espaços e de seus usos, podendo simular a futura paisagem sonora de uma região. O objetivo deste trabalho foi avaliar a contribuição dos mapas acústicos no planejamento urbano visando à melhoria da paisagem sonora das cidades. O local escolhido para o estudo foi a cidade Artigo TécnicoA utilização de mapas acústicos como ferramenta de identificação do excesso de ruído em áreas urbanas The use of acoustic maps as excess noise identification tool in urban areasLuiz Antonio Perrone Ferreira de Brito 1 ABSTRACT The sound energy generated in cities of all sizes produces discomfort and, in some situations, diseases to its inhabitants. Thus, it is necessary to develop appropriate tools for analysis of environmental noise that support urban planning. The acoustic maps can assist the urban planning by simulating the future soundscape of a region. The objective of this study was to evaluate the contribution of acoustic maps in urban planning in order to improve the soundscape of cities. The city of Campos do Jordão, state of São Paulo, Brazil, which was the chosen area for the application of this study, can be considered an example of a place where there is a conurbation of activities, which generates the conflict of interests between local citizens and tourists looking for rest and those that want entertainment.The acoustic maps showed that the proximity to the entertainment areas and residences raises the environmental noise, impairing the quality of life in that region.

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“…A morfologia das cidades, como, por exemplo, posicionamento de edifícios nas quadras, sua altura, recuos frontais e laterais, além da taxa de ocupação de lotes, é significativa nesse processo, podendo reduzir em até 6 dB(A) o nível de ruído em uma região, segundo Silva et al (2014). Outros autores, como Weber et al (2014) Concluíram também que a alta densidade populacional influi na forma do posicionamento dos edifícios nas quadras, alinhados, alternados ou aleatórios, de forma que podem propiciar ou não a dispersão da energia sonora. Por exemplo, no caso do posicionamento dos edifícios alinhados nas quadras são criados "corredores acústicos" nos quais há uma forte tendência de propagação da energia sonora, sendo criadas, assim, regiões de maior ou menor nível de ruído.…”

Section: Revisão Da Literaturaunclassified

“…Segundo Ivanovic et al (2014), estima-se que cerca de 50 milhões de pessoas na União Europeia estão expostas a níveis de ruído acima do indicado pela Organização Mundial da Saúde. Weber et al (2014) apresentaram um estudo relacionando o stress induzido pelo ruído na população e sua influência no sistema imunológico humano. Concluíram que pode haver doenças respiratórias relacionadas e essa situação.…”

unclassified

A eficiência de algoritmos matemáticos para avaliação do ruído urbano

Brito

Carvalho

Toledo

2018

urbe, Rev. Bras. Gest. Urbana

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ResumoA paisagem sonora das cidades, sejam de médio ou grande porte, em algumas situações específicas pode não ser favorável ao conforto da população e até mesmo para sua saúde. O tráfego de veículos é uma das principais causas dessa condição, fato agravado pelo descontrole da ocupação urbana, que vem eliminando recuos frontais, praças e jardins, que possibilitariam uma maior dispersão da energia sonora. O planejamento urbano requer ferramentas que lhe permitam estimar a emissão de energia sonora de vias de tráfego. No mercado existem softwares comerciais que fazem tal previsão, mas possuem um custo elevado. A opção é a utilização de algoritmos matemáticos disponíveis na literatura, sem custo, mas que foram desenvolvidos para uma realidade diferente da brasileira. O objetivo deste trabalho é avaliar a precisão desses algoritmos para a realidade brasileira. Para isso foram executadas medidas de nível de pressão sonora em uma via de tráfego. Durante as medições foi realizada a contagem do fluxo de veículos, para alimentar os algoritmos selecionados e assim comparar o valor medido e o simulado. O resultado indica que há uma boa correlação nos valores obtidos, mas o ruído emitido pelos veículos em circulação precisa ainda ser melhor estudado para se buscarem resultados mais precisos. Palavras-chave:

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Assessing modelled outdoor traffic-induced noise and air pollution around urban structures using the concept of landscape metrics

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Metrics in Urban Health: Current Developments and Future Prospects

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A utilização de mapas acústicos como ferramenta de identificação do excesso de ruído em áreas urbanas

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