Aspek Ergonomi Pada Aktivitas Penangkapan Ikan Dengan Kapal Payang Di Palabuhanratu-Sukabumi

Soeboer, Deni Achmad; Imron, Mohammad; Iskandar, Budhi Hascaryo; Laksono, Muhammad Patria

doi:10.29244/core.2.3.343-356

Cited by 6 publications

(5 citation statements)

References 0 publications

Supporting

Mentioning

Contrasting

Unclassified

Order By: Relevance

“…Prinsip yang sama telah diterapkan dalam penelitian sebelumnya, yaitu perlunya penanganan cepat dengan secara langsung memasukkan ikan ke dalam palka yang sudah diisi es balok. Hal ini dilakukan untuk menghindari paparan sinar matahari yang dapat merusak mutu ikan (Soeboer et al, 2018). Menurut Deni (2015), kecepatan dalam proses pendinginan ikan juga sangat penting; semua langkah harus dilakukan dengan cepat agar suhu ikan dapat segera diturunkan.…”

Section: Penanganan Ikan Hasil Tangkapanunclassified

Penanganan Ikan Hasil Tangkapan Pada Kmn. Dua Putri 02 Di Pelabuhan Perikanan Samudera (Pps) Kendari, Sulawesi Tenggara

Larasati,

Bay,

Hawati

et al. 2024

View full text Add to dashboard Cite

Dua fase penanganan hasil tangkapan ikan mencakup penanganan di atas kapal dan proses pendaratan/pembongkaran di darat. Melalui pendekatan ini, kualitas hasil tangkapan dapat dijaga sepanjang rantai pasokan perikanan, dari kapal hingga konsumen, yang berkontribusi pada keberlanjutan industri perikanan serta penyediaan produk perikanan yang berkualitas. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis proses penanganan ikan di KMN. Dua Putri 02 dan TPI. Penelitian ini dilaksanakan mulai 3 November 2023 hingga 29 Desember 2023 di PPS Kendari, Sulawesi Tenggara. Hasil penelitian ini memberikan wawasan mendalam mengenai proses penanganan ikan di kedua lokasi tersebut. Pada KMN. Dua Putri 02, proses dimulai dengan persiapan alat, pengangkatan ikan dari jaring ke palka, dan pemberian es pada palka. Di TPI, proses dimulai dengan persiapan alat untuk pembongkaran, pemindahan ikan dari palka ke tempat penyortiran, penyortiran berdasarkan jenis, ukuran, dan bentuk fisiknya, kemudian penimbangan dan distribusi ikan ke tempat penjualan atau pelelangan ikan. Kesimpulan penelitian ini memberikan gambaran komprehensif tentang alur penanganan ikan dari kapal hingga TPI, memberikan basis untuk meningkatkan efisiensi dan kualitas dalam industri perikanan.

show abstract

Section: Penanganan Ikan Hasil Tangkapanunclassified

Penanganan Ikan Hasil Tangkapan Pada Kmn. Dua Putri 02 Di Pelabuhan Perikanan Samudera (Pps) Kendari, Sulawesi Tenggara

Larasati,

Bay,

Hawati

et al. 2024

View full text Add to dashboard Cite

show abstract

“…Hal ini sangat penting untuk dilakukan oleh seorang nakhoda karena berpengaruh pada keselamatan kerja. Berjalannya suatu aktivitas di atas kapal dengan baik tergantung pada kinerja para ABK, jika anak buah kapal tidak nyaman atau mengalami stress maka kinerja ABK akan turun (Soeboer et al 2018). Salah satu yang sangat mempengaruhi kinerja para awak kapal adalah kebugaran awak kapal, jika awak kapal dalam keadaan tidak bugar atau tidak sehat maka akan mempengaruhi aktivitas penangkapan ikan bahkan merugikan pihak perusahaan.…”

Section: Gambar 1 Persentase Implementasi Elemen Pada Kurikulum Ankapin-iunclassified

Pemutakhiran Kurikulum Sertifikasi Ankapin I Berdasarkan STCW-F 1995

Hasibuan

Purwangka

Simbolon

2021

CORE

View full text Add to dashboard Cite

Sertifikat Ahli Nautika Kapal Penangkap Ikan tingkat 1 (ANKAPIN-I) adalah sertifikat yang wajib dimiliki oleh nakhoda dan perwira jaga navigasi sebagai bukti keterampilan dan keahlian yang dimiliki untuk bekerja di atas kapal ikan penangkapan ikan yang berukuran 24 meter atau lebih. Kurikulum sertifikasi ANKAPIN-I di Indonesia harus sesuai konvensi STCW-F 1995 dengan harapan nakhoda dan perwira jaga navigasi yang bekerja di atas kapal asing diperlakukan sesuai peraturan yang berlaku. Penelitian bertujuan (1) Menentukan kesesuaian kurikulum kompetensi STCW-F 1995 dengan kurikulum sertifikasi di Indonesia melalui jalur pendidikan, (2) Menentukan pencapaian kompetensi STCW-F 1995 di lembaga pendidikan di Indonesia. Metode penelitian dilakukan dengan studi literatur. Data yang diperoleh dianalisis menggunakan metode deskriptif komparatif dan analisis konten kuantitatif. Hasil penelitian menunjukkan bahwa kurikulum maupun elemen dalam pengambilan sertifikasi ANKAPIN-I di lembaga pendidikan Indonesia belum sesuai dengan konvensi STCW-F 1995. Untuk mempersamakan kurikulum ANKAPIN I diperlukan pemutahiran kurikulum dan elemen terkait tata laksana keselamatan FAO/ILO/IMO untuk awak kapal ikan 24 meter ke atas, pencegahan kebakaran, alat-alat pemadam kebakaran, penyelamatan, pencarian dan pertolongan, pelayanan medis, metode untuk mendemonstrasikan keterampilan serta memberikan sanksi kepada lembaga pendidikan yang melanggar konvensi STCW-F 1995. Kata kunci: konvensi STCW-F 1995, lembaga pendidikan, sertifikat ANKAPIN-I

show abstract

“…Kajian tentang ergonomi kapal, khususnya kapal penangkap ikan sudah mulai dilakukan pada beberapa tahun terakhir ini. Beberapa di antaranya memberikan berbagai informasi terkait aspek ergonomi yang perlu diperhatikan dalam mendesain maupun mengoperasikan kapal dan alat tangkap, seperti pada aktivitas penangkapan ikan dengan kapal pancing ulur (Basya et al 2017), kapal payang (Soeboer et al 2018), kapal bubu lobster (Duguid dan Vosper 2019). Selain itu, terdapat juga penelitian yang fokus pada kesehatan dan keselamatan nelayan sebagai akibat dari lingkungan kerja yang terbatas, seperti yang dilakukan oleh Mansi et al (2019) dan Dharmawirawan dan Modjo (2012).…”

Section: Pendahuluanunclassified

Aspek Ergonomi Aktivitas Penangkapan Ikan Tuna Pada Kapal Longline Km Satelit, Di Muara Baru, Jakarta Utara

Widhyasari¹,

Kurniawati²,

Iskandar³

2021

Jurnal Marfis

Self Cite

View full text Add to dashboard Cite

This research was aiming at analysing ergonomic aspects and identifying potential hazards resulted from fishing activities. Data was collected from a long line fishing vessel MV Satelit. Analysis of ergonomic aspects focused on four major activities namely setting, drifting, hauling and fish handling. The investigation was conducted to examine the suitability of on board working area with fishermen’s movement. The result showed that on board working area was inadequate compared to fishermen’s movement because of limited zones for fishermen (ranged from 1 – 3 m2/ person) without any safety equipment. Based on Job Safety Analysis (JSA), it was revealed that there were 14 potential hazards emerging from fishing activities; 64,29% of them were moderate risk and the rest were trivial risk. However, fishermen have no significant efforts to prevent those hazards. Keywords: : ergonomic, fishing vessel, occupational health and safety, tuna fishing, potential hazards

show abstract

Aspek Ergonomi Pada Aktivitas Penangkapan Ikan Dengan Kapal Payang Di Palabuhanratu-Sukabumi

Cited by 6 publications

References 0 publications

Penanganan Ikan Hasil Tangkapan Pada Kmn. Dua Putri 02 Di Pelabuhan Perikanan Samudera (Pps) Kendari, Sulawesi Tenggara

Penanganan Ikan Hasil Tangkapan Pada Kmn. Dua Putri 02 Di Pelabuhan Perikanan Samudera (Pps) Kendari, Sulawesi Tenggara

Pemutakhiran Kurikulum Sertifikasi Ankapin I Berdasarkan STCW-F 1995

Aspek Ergonomi Aktivitas Penangkapan Ikan Tuna Pada Kapal Longline Km Satelit, Di Muara Baru, Jakarta Utara

Contact Info

Product

Resources

About