Analysis of Driver and Vehicle Characteristics Involved in Red-Light Running Crashes: Isfahan, Iran

Đánh giá một số yếu tố ảnh hưởng đến khả năng vượt đèn đỏ của thanh thiếu niên thông qua mô hình phương trình cấu trúc

“…Các nghiên cứu trước đây chỉ ra rằng những người trẻ tuổi thường hay vi phạm đèn đỏ hơn so với những người già [5,[14][15][16][17][18]. Bên cạnh đó, nghiên cứu của Jensupakarn và Kanitpong [5] chỉ ra ra rằng học sinh, sinh viên là những người hay vượt đèn đỏ hơn so với những người khác.…”

“…Cho đến nay, có rất nhiều nghiên cứu về tình trạng vượt đèn đỏ nhưng những nghiên cứu hướng đến đối tượng thanh thiếu niên còn chưa nhiều. Các nghiên cứu chủ yếu tập trung vào mọi lứa tuổi và chỉ ra rằng, đối tượng này dễ vượt đèn đỏ hơn so với nhóm trung niên và người cao tuổi [5,[16][17][18][19]. Một số ít nghiên cứu tập trung vào thanh niên là sinh viên đang học tại các trường đại học.…”

Dynamic All-Red Signal Control Based on Deep Neural Network Considering Red Light Runner Characteristics

“…Kashani et al [21] identified driver and vehicle characteristics that affect accidents using classification and regression tree techniques based on the 2012-2016 Isfahan crash database. In this study, the tree model divided drivers into three age groups: under 22.5 years old, 22.5 to 51.5 years old, and over 51.5 years old.…”