Analisis Pemilihan Moda Transportasi di kampus ITENAS

Abstract

Transportasi menjadi bagian yang tak dapat dipisahkan dalam kehidupan masyarakat. Tumbuh kembangnya suatu masyarakat , memerlukan suatu peranan jasa angkutan yang mendukung berlangsungnya kegiatan usaha masyarakat pada umumnya. Dengan jumlah kebutuhan masyarakat akan transportasi yang semakin meningkat menyebabkan timbulnya masalah transportasi seperti kemacetan tanpa terkecuali di dalam lingkungan kampus.Peningkatan jumlah mahasiswa berdampak pada pertumbuhan pengguna transportasi. Peningkatan yang terjadi tidak diimbangi dengan pertumbuhan jumlah angkutan sehingga berpotensi menimbulkan kemacetan di sekitar kampus sehingga menyebabkan kesemrawutan dan menghambat kegiatan lalu lintas di sekitar kampus. Kemacetan yang terjadi dapat diminimalisir dengan adanya penggunaan angkutan massal, termasuk untuk pergerakan dari atau menuju ITENAS. Bus dirancang dengan tarif yang lebih rendah dibandingkan dengan penggunaan transportasi lain. Analisis probabilitas pengguna bus dilakukan dengan menyebarkan kuesioner kepada mahasiswa calon pengguna jasa yang dirancang dengan batasan selisih tarif dan selisih waktu tempuh antara bus dengan transportasi moda lain. Semakin besar pengurangan tarif dan waktu tempuh maka semakin besar probabilitas pengguna bus kampus ITENAS. Hal lain adalah variabel waktu lebih berpengaruh terhadap pemilihan penggunaan bus kampus dibandingkan dengan tarif, dengan indikasi nilai β pada model yang didapatkan adalah -0.756 dan -0.19.

Analisis Pemilihan Moda Transportasi Konvensional Dan Online Di Banyuwangi

“…Penelitian lain yang mendukung mengenai pemilihan moda transportasi yaitu moda angkutan menuju Bandara Soekarno Hatta (Wulansari, 2016), pada rute Nunukan Tarakan (Nawir & Mansur, 2018), transportasi di Kampus Itenas (Purwanti, Maulana, & Kurniautami, 2018), dengan moda taksi dan grab di Kendari (Ibrahim;Nasrul;Nuhun, 2019), dan pemilihan moda dengan adanya pengaruh tarif di Banyuwangi (Romadi, Wari, & Hardiyanti, 2019).…”