Análisis de la infraestructura de transporte aplicando redes complejas: red de avenidas de la ciudad de Celaya, Guanajuato

Abstract

<jats:p>La infraestructura de los países y las ciudades la forman sistemas de redes; en el caso del transporte terrestre, la infraestructura está formada por redes de carreteras, avenidas y calles. Las medidas de centralidad de las redes complejas permiten cuantificar el desempeño de cada intersección de avenidas o calles en la red. En este artículo, se analizó la red de avenidas principales de la ciudad de Celaya, Guanajuato empleando el enfoque de redes complejas. De la centralidad de intermediación, centralidad de la cercanía, diámetro y el grado promedio, se identificaron las 5 intersecciones con un papel fundamental en la red de vialidades de la ciudad. Los resultados son de interés para profesionales dedicados al diseño de sistemas logísticos y transporte.</jats:p>

State estimation via prediction-based scheme for linear time-varying uncertain networks with communication transmission delays and stochastic coupling

“…In recent years, the analysis methods of complex dynamical networks have played an important role in the big data transmissions, information processing and power grid (Baran & Rzysko, 2020;Bonello et al, 2020;Chen et al, 2019;Ding et al, 2019;Hernandez-torres et al, 2020;Wang et al, 2019). Recently, the networked control technology brings many conveniences to industrial development and technological advancements (Chen et al, 2020;Hu et al, 2017;Zou, Wang, Dong et al, 2020;.…”