Análise sobre a percepção dos pedestres quanto as condições de acessibilidade e mobilidade urbana dos passeios e calçadas do município de Abaetetuba, Pará, Brasil

Abstract

As calçadas e passeios devem garantir o deslocamento das pessoas com autonomia, independente das suas limitações, sendo necessário apresentar condições de fluidez, conforto e segurança. As barreiras físicas tendem a diminuir as condições de acessibilidade em calçadas e passeios, ocasionando dificuldade para a realização de deslocamento, principalmente a pessoas com mobilidade reduzida. No município de Abaetetuba, Pará, a problemática da mobilidade urbana relacionada aos logradouros públicos é comum. O presente trabalho buscou levantar informações quanto a percepção dos usuários de passeios públicos e calçadas no centro urbano do município. Por meio de um questionário semiestruturado, entrevistou-se 95 pessoas, com faixa etária variando de 30 a 89 anos. Observou-se uma grande quantidade de pessoas com idade mais avançada, e que necessitam transitar por esses espaços públicos de forma segura. Além disso, 31,5% dos entrevistados relataram sofrer de alguma limitação física e 56% relataram já terem sofrido algum acidente por conta das más condições de calçadas e passeios públicos. O principal problema relatado pelos entrevistados foi a ocorrênca de calçadas irregulares e/ou com buracos, citado por 81% dos entrevistados. O estudo possibilitou um maior entendimento acerca da percepção dos pedestres quanto aos espaços públicos utilizados, além de indicações que podem balizar decisões do poder público nas tomadas de decisão no momento de concepções e reformas de obras públicas, além de estimular a orientação e a fiscalização de obras privadas.

O seu bairro te convida para caminhar? Análise da percepção dos pedestres sobre as condições de caminhabilidade

“…In view of the above, it should be noted that these factors may be the responsibility of private property owners since the neighborhood residents place the type of material of their interest and taste on their sidewalks without further inspection by the public authorities. According to Carvalho et al (2022), in these cases, the action of the municipal public authorities becomes necessary, not only with inspections, notifications, or fines but with the awareness and dissemination of the rules in force in the municipality, such as, for example, the Guidance Booklet: Standardized Sidewalk, Based on these notes, it is worth highlighting that pedestrians increasingly need inclusion in the city, given that they are the true protagonists of urban planning (Veloso et al, 2015). As a result of these reports, understanding studies on the disorderly expansion of cities linked to walkability emerges as an essential contribution to academia, considering that it is necessary to understand the urban organization of the city/neighborhood.…”