Abstract:Nach dem Prinzip der bekannten "Homberg-Tafeln" werden aktualisierte Vergleichstafeln für Schnittgrößen aus Lasten zivilen Verkehrs bzw. militärischer Fahrzeuge für Straßenbrücken abgeleitet. Grundlage sind auf Seite des zivilen Verkehrs das Lastmodell LM1 des DIN-Fachberichts 101 (2009) [1] bzw. das zu erwartende LMM [2] mit erhöhten Einzelrad-und Flächenlasten sowie die militärischen Lastenklassen des STANAG 2021 (2006) [3]. Die Tafeln sind durch Kurvenscharen nach Militärlastklassen MLC 50, 100 und 150 unte… Show more
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