Age and sex differences in the risk of causing vehicle collisions in Spain, 1990 to 1999

Motorcyclists’ Mortality Pattern in Colombia from 2000 to 2013: A Longitudinal Study

“…In this regard, it has been reported that men are more likely to drive at high speeds or to do so under the influence of alcohol (that is, with patterns of speeding, drinking and driving), having much more confidence while driving in risky situations [64][65][66][67][68][69][70][71][72][73].…”

Sensibilidad de género en la formulación de planes de salud en España: lo que pudo ser y no fue

“…Por ello, existe actualmente un gran escalón entre lo que «se sabe» y lo que «se hace» para abordar las desigualdades de género. Los profesionales han producido información sobre las desigualdades de salud por género [2][3][4][5][6][7][8][9][10][11][12][13][14][15][16][17][18][19][20] y evidencian que es un problema importante en cuanto a su magnitud. Sin embargo, que este problema de salud entre en la agenda no tiene que ver con su importancia, sino con la capacidad de persuasión y la capacidad de definirlo conceptualmente [22][23][24] .…”

“…El sexo, relacionado con el hecho diferencial reproductivo, produce diferencias entre hombres y mujeres, y necesidades específicas [2][3][4][5]15,16 . El género es un concepto que incorpora los factores sociales asociados a los diferentes patrones de socialización de hombres y mujeres, que tiene que ver con los roles familiares, las expectativas laborales, los tipos de ocupación y la cultura social, que interfiere también en el proceso de salud y enfermedad [2][3][4][5][17][18][19][20] . La invisibilidad de estas formas de producir desigualdad perpetúa la cadena de situaciones que acaba produciendo un patrón diferencial respecto de qué y cómo enfermar y morir entre los hombres y las mujeres.…”

“…La invisibilidad de estas formas de producir desigualdad perpetúa la cadena de situaciones que acaba produciendo un patrón diferencial respecto de qué y cómo enfermar y morir entre los hombres y las mujeres. Desde una perspectiva de salud pública, el interés por las desigualdades de género aparece porque esta situación de salud diferenciada se produce por la consistencia epidemiológica de que el género (masculino y femenino) es un determinante de la salud frente a la consideración del sexo como un factor de confusión [2][3][4][5][6][7][8][9][10][11][12][13][14][15][16][17][18][19][20][21] . Que además este conocimiento se transforme en intervención tiene que ver con la acción de políticas de salud, por su capacidad potencial de actuar sobre los factores de la distinta vulnerabilidad de las mujeres y los hombres para modificarlos, y su capacidad de organizar los recursos sanitarios para abordar la enfermedad.…”

Protocol for Candrive II/Ozcandrive, a multicentre prospective older driver cohort study

“…It is well known that changes in health, including reduced vision and hearing, neurological impairment, impaired joint mobility, chronic disease and cognitive decline, occur with aging; all these conditions can make driving more challenging (Charlton et al, 2010;Dobbs, 2005;Marshall, 2008;Gresset and Meyer, 1994;Vaa, 2003). Therefore, it is not surprising that the over-70 age group has one of the highest crash rates per kilometre driven (Braver and Trempel, 2004;Brorsson, 1989;Claret et al, 2003;Daigneault et al, 2002;Di Stefano and Macdonald, 2003;Griffin, 2004).…”