Accounting Psycho-Physiological Types of Drivers in the Deterministic-Stochastic Traffic Model

Yashina, M. V.; Tatashev, A. G.; Dotkulova, A. S.; Susoev, N. P.

doi:10.1109/synchroinfo.2019.8814008

Cited by 9 publications

(1 citation statement)

References 3 publications

Supporting

Mentioning

Contrasting

Unclassified

Order By: Relevance

“…Так как система автомобилей в транспортном потоке и дорожная инфраструктура как раз являются частью сложной и разнородной системы, клеточные автоматы остаются одним из популярных инструментов при моделировании транспортных потоков (см., например, [2][3][4][5][6][7][8][9][10][11][12]).…”

Section: Introductionunclassified

Алгоритмы Поведения Водителей На Нерегулируемых Перекрестках С Приоритетом И При Объезде Препятствий

Chechina¹

2021

Матем. моделирование

View full text Add to dashboard Cite

Представлен набор алгоритмов «вежливый водитель» для двумерной микроскопической модели движения автотранспорта на основе теории клеточных автоматов. Рассмотрены случаи перестроения при объезде препятствия на многополосной дороге и въезд с второстепенной дороги на главную; для каждого случая представлена блок-схема алгоритма «вежливый водитель». Обсуждаются особенности программной реализации алгоритмов в составе комплекса программ для моделирования транспортных потоков. Проведены тестовые расчеты для апробации алгоритмов. Расчеты показывают, что наличие в модели «вежливых» водителей позволяет снизить время ожидания перестроения или въезда для автомобилей без приоритета, что соответствует реальной ситуации. Представленные результаты подтверждают, что созданные алгоритмы и программные модули позволяют адекватно моделировать различные ситуации, возникающие при движении автотранспорта и обусловленные «человеческим фактором».

show abstract

Section: Introductionunclassified

Алгоритмы Поведения Водителей На Нерегулируемых Перекрестках С Приоритетом И При Объезде Препятствий

Chechina¹

2021

Матем. моделирование

View full text Add to dashboard Cite

show abstract

Traffic model based on synchronous and asynchronous exclusion processes

Yashina

Tatashev

2020

Math Methods in App Sciences

View full text Add to dashboard Cite

We consider an exclusive process on a closed one‐dimensional lattice. We have used a continuous time version of traffic model based on the deterministic‐stochastic approach developed by A.P. Buslaev. There are cells and particles in the closed contour. Particles can move in both directions. We consider two versions of the system. In the continuous time version, the time interval between attempts of a particle to move is distributed exponentially. The intensity of attempts depends on the particle. In the discrete time version, a particle tries to move in one of direction with a given probability at any discrete moment. The attempt is realized if the particle tries to move to a vacant cell. In the discrete time system, if two particles try to move to the same cell, then only one particle moves. We use equivalence of the continuous time system to a queueing network to find the system stationary state distribution of the system. Stationary probabilities of the discrete time system have been found under the assumptions that the number of particles is equal to two and the number of cells is even. We have proved that, under these assumptions, the system is time reversible, and in the general case, the system is not time reversible.

show abstract

Probabilistic Modeling of Traffic Flows through Signalized Intersection with Branching Routes

Valuev

2021

2021 14th International Conference Management of Large-Scale System Development (MLSD)

View full text Add to dashboard Cite

Accounting Psycho-Physiological Types of Drivers in the Deterministic-Stochastic Traffic Model

Cited by 9 publications

References 3 publications

Алгоритмы Поведения Водителей На Нерегулируемых Перекрестках С Приоритетом И При Объезде Препятствий

Алгоритмы Поведения Водителей На Нерегулируемых Перекрестках С Приоритетом И При Объезде Препятствий

Traffic model based on synchronous and asynchronous exclusion processes

Probabilistic Modeling of Traffic Flows through Signalized Intersection with Branching Routes

Contact Info

Product

Resources

About