A Deep Learning Approach for Speed Bump and Pothole Detection Using Sensor Data

Detección de baches y su severidad usando el Video VBOX Lite y teléfonos inteligentes

“…La precisión alcanzada en estos procedimientos fue entre 71-90 %. Estudios previos alcanzaron una precisión en la detección del 75 % (Yebes et al, 2021), 80 % (Kempaiah et al, 2022), 84 % (Bangalore Ramaiah & Kundu, 2021), 88 % (Pundir et al, 2021), 90 % (Kyriakou et al, 2019), por citar algunos. Los resultados de este estudio, comparado con los resultados son bastante aceptables.…”

“…Es así que, en la actualidad, existen tres enfoques principales para su detección: basados en vibración, basados en reconstrucción en 3D y métodos basados en visión (Arjapure & Kalbande, 2020). Dentro de estos enfoques se han empleado varias técnicas: inteligencia artificial (Tithi et al, 2021;Yebes et al, 2021) y su subcampo aprendizaje de máquinas (Egaji et al, 2021;Kandoi et al, 2021;Shah et al, 2021;Yik et al, 2021), redes neuronales (Kempaiah et al, 2022;Rahman et al, 2022) tales como convolucional (Agrawal et al, 2021;Fan, Wang, et al, 2021;Kharel & Ahmed, 2022; S. S. Park et al, 2021;Patra et al, 2021;Pratama et al, 2021;Rahman et al, 2022), aprendizaje profundo (Bhavya et al, 2021;Kempaiah et al, 2022;Li & Liu, 2021;Shah et al, 2021) y visión por computadora (Camilleri & Gatt, 2020;Fan, Wang, et al, 2021;Kharel & Ahmed, 2022;Riedl et al, 2020), utilizando principalmente el procesamiento de imágenes computarizadas (Muhammad Hanif et al, 2020;Tithi et al, 2021;Wang, 2021). También se han utilizado videos (Javed et al, 2021;Tithi et al, 2021), imágenes térmicas (S. Gupta et al, 2020), o imágenes aéreas (Han et al, 2020), imágenes de UAV (Becker1 et al, 2019), tecnología láser (Li & Liu, 2021;Ravi et al, 2020;Srivastava et al, 2020), tecnología LiDAR (J. S.…”

“…Para aplicar cualquier enfoque y el uso de la técnica es necesario recolectar información de la red vial. Esta recolección se ha hecho por medio de sensores a bordo vehículos o scooters (D. Gupta et al, 2021), sensores con GPS (Kempaiah et al, 2022;Pratama et al, 2021;Thakur et al, 2020), acelerómetros (Kempaiah et al, 2022;Kotha et al, 2020;Kumar et al, 2020;Yik et al, 2021), cámaras (Aswath et al, 2022;Muhammad Hanif et al, 2020;Pratama et al, 2021;Riedl et al, 2020;Tsai et al, 2020;Yik et al, 2021), estéreo cámara (Bangalore Ramaiah & Kundu, 2021), sensor ultrasónico (Arulananth et al, 2022;Ganesh Babu et al, 2020;Thakur et al, 2020), tabletas (Egaji et al, 2021), sensores móviles junto con sensores basados en imágenes (Kandoi et al, 2021), sensores de los teléfonos inteligentes (Ashwini et al, 2020;Kyriakou et al, 2019;Lekshmipathy et al, 2021;Mamatha et al, 2020;Ravi et al, 2020;Silvister et al, 2019;Thiruppathiraj et al, 2020;Van Khang & Renault, 2019), por citar algunos.…”