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Abstract

Apesar da importância do transporte de cargas para a economia, pouco se tem estudado sobre acidentes de trânsito sob a perspectiva das competências e da atividade de trabalho. Este estudo objetivou explorar possíveis relações entre trabalho, competência e acidentes de trabalho entre caminhoneiros. A pesquisa, quantitativa, foi realizada por meio de questionário, respondidos por 198 caminhoneiros de empresas de transporte de cargas da região sudeste brasileira. Observou-se que os acidentes de trânsito têm causas múltiplas, sendo que motorista mais jovens, com menos tempo de profissão e os que recebem por entrega feita se acidentam com maior frequência. Verificou-se associação entre ocorrência de episódios de acidentes nos últimos 12 meses e valoração das competências relacionadas à condução dos veículos na prevenção de acidentes. Os resultados apontam que os acidentes de trabalho estão mais relacionados à organização do trabalho que aos valores que as competências têm para os trabalhadores, indicando que para se reduzir acidentes deve-se priorizar as mudanças na organização do trabalho. Palavras-chave: acidentes de trânsito, competência profissional, trabalho. Cargo transportation is of vital importance to the economy, but little has been studied about traffic accidents under the perspective of skills and work activity. The aim of this study was to explore possible relationships between work, competence and work accidents among truck drivers. The quantitative research was carried out by means of a questionnaire, answered by 198 truck drivers from freight companies in the Brazilian southeast region. The results showed that the traffic accidents have multiple causes, and the younger ones, with less time in profession and the ones that receive by delivery have more accidents. It has been found an association between the occurrence of accident episodes in the last 12 months and to give more importance to competences related to driving skills in accident prevention than non-driving competences. These results suggest that work accidents are more related to the organization of work than to the values that competences have for workers, which indicates that to reduce accidents should prioritize changes in work organization.

Qualidade de vida e transtorno mental comum em caminhoneiros

“…Em relação as horas de trabalho por dia, no referido estudo houve prevalência de profissionais que trabalham mais de 12 horas por dia, indo ao encontro de pesquisa elaborada em uma capital da Região Sudeste do Brasil, a qual contatou que os participantes exerciam sua função por mais de 10 horas por dia (Moraes;. Todavia, na cidade de Montes Claros (MG), os profissionais atuavam de 11 a 14 horas ao dia (Fonseca et al, 2019).…”