2011
DOI: 10.5581/1516-8484.20110047
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A brief explanation of the air traffic controller professional activity

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“…No passado, a maior parte das causas dos acidentes aéreos era imputada às falhas nos equipamentos das aeronaves e à defasagem dos equipamentos de proteção ao voo. Com o avanço tecnológico e a implementação de novos equipamentos, o número de acidentes devido às falhas mecânicas reduziram-se consideravelmente, e os fatores humanos passaram a ocupar posição central nas questões que concernem à segurança de voo [8]. Nesse sentido, os CTA se tornaram um dos elos mais vulneráveis dessa cadeia, fazendo emergir uma crescente preocupação relativa aos fatores ligados as suas atividades laborais.…”
Section: A Atividade De Controle De Tráfego E Suas Implicações Sobre ...unclassified
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“…No passado, a maior parte das causas dos acidentes aéreos era imputada às falhas nos equipamentos das aeronaves e à defasagem dos equipamentos de proteção ao voo. Com o avanço tecnológico e a implementação de novos equipamentos, o número de acidentes devido às falhas mecânicas reduziram-se consideravelmente, e os fatores humanos passaram a ocupar posição central nas questões que concernem à segurança de voo [8]. Nesse sentido, os CTA se tornaram um dos elos mais vulneráveis dessa cadeia, fazendo emergir uma crescente preocupação relativa aos fatores ligados as suas atividades laborais.…”
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“…A operação simultânea dessas funções permite ao CTA a tomada de consciência situacional do ambiente de operações, possibilitando o reconhecimento das posições das aeronaves, planos de voo e a predição dos estados futuros das aeronaves de modo a evitar conflitos. Assim sendo, situações de estresse agudo vivenciadas pelos CTA como conflitos de tráfego inesperados, a urgência na emissão de soluções, a necessidade de utilização de fraseologia em inglês e a escala rotacional de serviço, exigem constantemente o emprego das funções executivas [8,10].…”
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