Aplicação Da Técnica PPP Para a Obtenção Do Posicionamento Na Cabotagem No Brasil: Estudo De Caso

Abstract

Este artigo apresenta uma metodologia de instrumentação e processamento de dados GPS para a obtenção de posicionamento preciso para cabotagem no Brasil. Para isso, um navio porta contêineres foi equipado com um par de receptores GPS (L1/L2) para o rastreio das observáveis no trajeto Santos (SP) - Suape (PE); e seu pós-processamento por Posicionamento por Ponto Preciso (PPP) cinemático. A precisão obtida foi ~23,1 cm. Desprezando os primeiros 60 minutos de rastreio a precisão foi de 8,0 cm. O coeficiente de correlação nas direções dos receptores foi de R²=0,922. Assim, foi possível obter dados precisos sobre a trajetória da embarcação, sua velocidade, aceleração, deriva e amplitude das inclinações. Esta instrumentação é uma etapa de um projeto que visa minimizar as emissões de gases causadores do efeito estufa (GEE) no transporte intermodal de cargas. As informações precisas da dinâmica da embarcação poderão servir como parâmetros de ajuste em modelos de emissão existentes

Cabotagem brasileira: análise das barreiras burocráticas que impactam negativamente a performance do modal

“…As modalidades de transporte desempenham um papel crucial na logística dentro da cadeia econômica de produção, visto que são responsáveis por fornecer matérias-primas e realizar entregas de produtos (Fonseca, 2015). A escolha da modalidade de transporte adequada baseada em fatores como a economia, a rota e a infraestrutura local podem levar a uma melhoria geral no desempenho logístico (ALMEIDA FILHO et al, 2016).…”

“…O Brasil é um país de dimensões continentais e, como tal, movimenta uma grande variedade de mercadorias e comodities por meio do transporte aquaviário. Com o processo de modernização e expansão do sistema portuário, a cabotagem se torna uma alternativa logística cada vez mais atraente para os usuários, trazendo mais eficiência no transporte de cargas a preços mais competitivos (ALMEIDA FILHO et al, 2016).…”