2010
DOI: 10.1590/s1415-43662010001000015
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Influência da altura das garras dos pneus de um trator em área de plantio direto

Abstract: cobertura vegetal (palha de milho). Utilizaram-se as velocidades teóricas de 4, 5, 6 e 7 km h -1 , informadas no painel do trator, uma força de tração constante de 25 kN, e se mediram a força de tração, a velocidade de deslocamento, a patinagem dos rodados, o consumo horário e específico de combustível; enfim, foram calculadas a potência disponível na barra de tração e a razão entre o consumo horário e o consumo específico de combustível com a potência e o coeficiente de tração. Concluiu-se que, em solo com co… Show more

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“…Masiero (2010) observou que em diferentes superfícies de solo, os valores médios de rendimento máximo na barra de tração variaram em função do modelo, potência do trator e da relação entre o peso e a potência do motor. Avaliando as condições da superfície do solo, Gabriel Filho et al (2010), concluíram que esta interferiu na capacidade do trator em desenvolver a tração, pois a maioria dos parâmetros relacionados com o desempenho apresentou variações estatisticamente significativas ao longo dos ensaios. Ao se dividir os valores obtidos de potência na barra de tração pelos valores de potência na tomada de potência, obtêm -se os diversos rendimentos da transmissão, de posse dessas informações, têm-se os índices que representam a eficiência energética dos tratores (SILVEIRA; SIERRA, 2010).…”
Section: Introductionunclassified
“…Masiero (2010) observou que em diferentes superfícies de solo, os valores médios de rendimento máximo na barra de tração variaram em função do modelo, potência do trator e da relação entre o peso e a potência do motor. Avaliando as condições da superfície do solo, Gabriel Filho et al (2010), concluíram que esta interferiu na capacidade do trator em desenvolver a tração, pois a maioria dos parâmetros relacionados com o desempenho apresentou variações estatisticamente significativas ao longo dos ensaios. Ao se dividir os valores obtidos de potência na barra de tração pelos valores de potência na tomada de potência, obtêm -se os diversos rendimentos da transmissão, de posse dessas informações, têm-se os índices que representam a eficiência energética dos tratores (SILVEIRA; SIERRA, 2010).…”
Section: Introductionunclassified
“…Isso provavelmente ocorre pelo fato de serem tratores com maior disponibilidade de potência e maior força de tração máxima. Os rodados são componentes importantes nesta relação, nos espécimes com tração 4x2 TDA, o aumento absoluto da força de tração e do peso, é um dos responsáveis pela maior relação, corroborando resultados obtidos por GABRIEL FILHO et al (2010b). A maior aderência obtida nos tratores com tração dianteira é também um dos parâmetros que afetam esta relação, induzindo a Tabela 4.…”
Section: Resultsunclassified
“…For comparison between tires, greater spinning was observed for new tires compared to the worn ones due to the greater development of force and drawbar power. According to Gabriel Filho et al (2010), the tires with lower tread adhere better to the firm soil, which contributes to reduced spinning.…”
Section: Resultsmentioning
confidence: 99%
“…Gabriel Filho et al (2010) compared the performance of a tractor equipped with new and worn diagonal tires on three surface conditions: mobilized soil, mulch and firm soil. In function of the wear of the front (63.4%) and rear tires (41.2%), the result of the average speed on mobilized soil was greater for the new tire than the average speed of the worn tire, because spinning of the front and rear axles with worn tires was greater.…”
Section: Introductionmentioning
confidence: 99%