Ajuda entre passageiros de ônibus<A NAME="top"></A>

Abstract

ResumoComportamentos de ajuda entre passageiros de ônibus podem contribuir para a qualidade do transporte público. Durante 40 viagens e observações sistemáticas em duas linhas de ônibus registrou-se sob quais condições passageiros sentados auxiliariam quem viajava de pé, oferecendo-se para carregar as bagagens. De maneira geral, ajuda foi recebida em 60% das situações criadas. Significativamente mais ajuda foi oferecida numa linha para a periferia da cidade do que numa linha para o centro da cidade. Mulheres estiveram mais dispostas a ajudar e verificou-se uma tendência de oferecer mais ajuda em situações de contato face a face. Os dados sugerem que se pode encontrar comportamentos pró-sociais entre passageiros que favoreçam a qualidade no transporte público da cidade. A implementação de avisos educativos no interior dos ônibus e nos terminais rodoviários pode incentivar a ajuda entre passageiros, além de outros comportamentos desejáveis. AbstractHelping behavior among passengers Helping behavior among passengers can contribute to the quality of mass transit. During forty bus trips, circumstances under which seated passengers would help those standing were registered by way of systematic observations. The criterion behavior was offering to hold baggage for a standing passenger. Overall, in 60 percent of the situations help was offered. Significantly more help was offered in a bus line going to a working class suburb than in a center city line. Women were more likely to offer help, as were passengers in a situation of eye to eye contact. The data suggest that helping behavior favoring better quality of mass transit may be found. The placing of educational signs inside the bus or at the bus station may further stimulate helping and other pro-social behaviors.Key words: Helping behavior, Bus passengers, Urban environment. N o texto clássico, "The experience of living in cities:Adaptations to urban overload create characteristic qualities of city life that can be measured", Milgram (1970) oferece exemplos sobre como a vida nos centros urbanos pode influenciar o comportamento das pessoas. Comparada com cidades menores, a sobrecarga de estimulação das grandes cidades provocaria comportamentos não-sociais e enfraqueceria comportamentos pró-sociais, como ajudar pessoas desconhecidas. Citando a cidade de Nova Iorque, Milgram afirmou que, num raio de 10 minutos, um indiví-duo caminhando a pé poderia encontrar 11 mil pessoas desconhecidas. Em si, este anonimato favoreceria comportamentos não-sociais entre as pessoas; desde esbarrar em alguém e não se desculpar, até a ocorrência de um assalto sem interferência de pessoas próximas.Problemas como estes, identificados nas interações entre habitantes dos centros urbanos, vem sendo estudados desde o começo do século XX. Diversos autores têm discutido as maneiras como a vida nos grandes centros urbanos pode afetar aspectos do comportamento humano (Fischer, 1975;Milgram, 1970; Wirth, 1938 Wirth, /1996 e muitos dos estudos realizados nos últimos 20 anos apontam estereótipos negat...

Experimentos de campo em comportamento prosocial: sexo, densidade e grupo cultural

“…Para tal, foram realizados três experimentos de campo, utilizando o paradigma experimental de simulação de uma situação de ajuda em um ambiente natural (R. V. Levine, Martinez, Brase & Sorenson, 1994; R. V. Levine & cols., 2001; R. V. Levine, Reysen & Ganz, 2008;Milgram, 1970;Silva & Günther, 2001). Assim, os três estudos avaliaram o comportamento de civilidade por meio da observação do comportamento dos indivíduos sem que estes tomassem conhecimento da situação.…”

“…Também reforçam essa ideia os dados apresentados por Silva e cols. em estudos realizados ao longo da década de 1990 (Silva & Günther, 2001 (Triandis, Marín, Lisansky & Betancourt, 1984) é um fator explicativo dos resultados encontrados em seu estudo. Efetivamente não há como se dar apoio a essa hipótese no presente trabalho, mas os resultados aqui obtidos indicam a necessidade de se compreender melhor a característica solidária do brasileiro por meio de estudos empíricos em psicologia social, pois há muita discussão sobre essa prontidão prosocial em nossa cultura (Almeida, 2007).…”