1999
DOI: 10.1590/s0104-14281999000400020
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Avaliação da degradação térmica e fotooxidativa do ABS Automotivo

Abstract: A degradação do ABS foi avaliada após envelhecimento térmico (ASTM D794) e fotooxidativo (ASTM G53 e G24). Essas condições foram escolhidas na tentativa de simular as condições a que esse polímero é submetido durante seu ciclo de vida como componente automobilístico. As mudanças ocorridas no ABS envelhecido pelos três métodos, em diferentes tempos, foram caracterizadas por ensaios mecânicos de tração e impacto, pelo índice de fluidez, pelo índice de carbonilas (FT-IR), pelo índice de amarelecimento e por fotog… Show more

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“…A extensão da degradação oxidativa foi determinada por FTIR. As propriedades macroscópicas tais como propriedades mecânicas de tração, impacto, índice de fluidez, cor, também foram determinadas [6] .…”
Section: Methodsunclassified
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“…A extensão da degradação oxidativa foi determinada por FTIR. As propriedades macroscópicas tais como propriedades mecânicas de tração, impacto, índice de fluidez, cor, também foram determinadas [6] .…”
Section: Methodsunclassified
“…Os ensaios mecânicos de tração foram realizados segundo a norma ASTM D638, com célula de carga de 500 N, à velocidade de 10 mm/min, no equipamento EMIC DL 2000. Esses ensaios reproduziram as condições utilizadas para avaliar o material envelhecido [6] .…”
Section: Methodsunclassified
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“…E ainda é possível detectar a temperatura de mudança no coeficiente da curva de alongamento (onset), detectado pelo analisador dinâmico-mecânico, em torno de -68°C e -70°C, para A5E e A5P respectivamente. Este valor de temperatura detectado pela mudança na alongamento das amostras pode servir como parâmetro da transição vítrea da borracha natural, por ser o mais relatado pela literatura, inclusive detectado por outras técnicas [12][13][14]17] Figura 1: Medidas de Tan , módulo elástico E' e alongamento s, em função da temperatura, obtidas pela técnica de DMTA, para as amostras (a) A5E e (b) A5P, não envelhecidas. A Figura 2 apresenta os termogramas de TSC para ambas as formulações de BN não envelhecidas.…”
Section: Dmta Versus Tsc Em Função Do Envelhecimento Térmicounclassified
“…As propriedades mecânicas podem ser estudadas em termos da viscoelasticidade do elastômero [8][9][10], pela técnica de análise termodinâmico-mecânica -DMTA [11][12][13][14], por medidas de módulo de elasticidade e tangente delta.…”
unclassified