Fatores de exposição, experiência no trânsito e envolvimentos anteriores em acidentes de trânsito entre estudantes universitários de cursos na área da saúde, Ponta Grossa, PR, Brasil

Abstract

Os tipos de vítimas mais freqüentes nos acidentes de trânsito são os jovens, principalmente os do sexo masculino. Essa alta incidência tem sido atribuída aos comportamentos próprios da idade, que poderiam levar os jovens a transgredir leis de trânsito e, conseqüentemente, provocar acidentes. Assim, este estudo teve como objetivo descrever o perfil socioeconômico e demográfico, além de caracterizar a exposição e os antecedentes em acidentes de trânsito, dos estudantes universitários de cursos na área da Saúde da Universidade Estadual de Ponta Grossa (PR), em 2005. Utilizou-se um questionário auto-respondido, de forma anônima, cuja amostra compreendeu 624 acadêmicos. As variáveis estudadas foram: características demográficas e socioeconômicas, fatores de exposição e experiência no trânsito, uso do cinto de segurança e antecedentes em acidentes de trânsito. O perfil dos estudantes caracterizou-se pela maioria do sexo feminino (66,67%), com idade entre 18 e 23 anos, morando com a família e com renda igual ou inferior a 10 salários mínimos. Quanto à idade de aprendizagem de direção, a maior freqüência no sexo masculino foi entre 15 e 17 anos e no sexo feminino, 18 anos ou mais. Encontrou-se número expressivo de relatos de aprendizagem de direção com menos de 14 anos, em ambos os sexos. A associação do uso do cinto com o lugar ocupado no carro (condutor, passageiro do banco dianteiro e passageiro do banco traseiro), segundo o sexo, revelou que a utilização do dispositivo independe do sexo. A associação entre envolvimento em acidentes de trânsito e sexo indicou pré-disposição do sexo masculino.

Fatores associados à ocorrência de acidentes de trânsito entre universitários

“…A maioria dos universitários tinha como meio de transporte preferencial o automóvel, o que se assemelhou a outros estudos realizados com esta população 8,11 . No estudo de Ponta Grossa 11 , importante parcela dos estudantes utilizava transporte coletivo, fato que não ocorreu neste trabalho.…”

“…No estudo de Ponta Grossa 11 , importante parcela dos estudantes utilizava transporte coletivo, fato que não ocorreu neste trabalho. Verificou-se nesta pesquisa uma presença considerável de pedestres, porque muitos dos entrevistados, por serem oriundos de outras cidades, residiam nas imediações das suas escolas.…”

“…Verificou-se nesta pesquisa uma presença considerável de pedestres, porque muitos dos entrevistados, por serem oriundos de outras cidades, residiam nas imediações das suas escolas. Labiak et al 11 também apresentou resultado distinto, com uma proporção menor de estudantes que se deslocavam a pé.…”

“…Ao se comparar o estudo atual com outros que abrangeram populações universitárias, o cinto de segurança foi pouco utilizado 8,11,14 . Pouco mais da metade dos jovens informou que quando era passageiro de um automóvel sempre colocava o cinto de segurança.…”

“…Assim sendo, estes resultados podem estar subestimados A proporção de universitários que relatou ter sido vítima de algum acidente de trânsito foi alta. A porcentagem, apesar de elevada, ainda foi menor que a encontrada em outros trabalhos 8,11 . Foram 10,2% os que se acidentaram até um ano antes da data da pesquisa.…”