The relationship between the logistics complexity of manufacturing companies and their supply chain management

Abstract

This study aims to investigate whether, and the means by which, supply chain managers of large manufacturing companies adopt a context-dependent approach (also called contingency approach) in their supply chain decisions; it empirically explores the correlation between logistics complexity-related contextual conditions and supply chain management (SCM) objectives and decision areas. The study involves a comprehensive literature review, followed by an analysis of survey data (based on a sample of 108 large manufacturing companies in Brazil), using cluster analysis, factor analysis and binary logistic regression. In this study, we not only investigate the major effects of supply chain objectives and decision areas as predictors of the logistics complexity of manufacturing but also investigate their second order interactions. Statistically significant relationships were found between logistics complexity-related contextual conditions and objectives and decision areas involving the supply chain. The managers of large companies who were surveyed considered different objectives and decision areas to be critical to the achievement of supply chain excellence when their companies had different levels of logistics complexity.

Impactos Da Utilização De Ti Em Apoio À Atividade Logística De Abastecimento De Viaturas Da Marinha Do Brasil

“…Com a maior demanda de apoio da Marinha para defesa da Amazônia Azul® e outras atividades no cenário nacional e internacional, o sistema de apoio logístico vem atuando em um ambinete cada vez mais complexo [32], exigindo constantes evoluções na busca por ganhos de eficência e redução dos custos logísticos, o que foi plenamente alcançado por meio do projeto apresnetado.…”

Análise Da Atual Estrutura Logística Da Marinha Do Brasil, Relacionada Aos Sobressalentes, Frente Aos Desafios Decorrentes Da Incorporação Dos Novos Submarinos

“…Entre essas novas expectativas dos clientes, destacam-se: redução do lead time; entregas pré-agendadas; maior disponibilidade de produtos; e mais canais de compra para maior facilidade na emissão de pedido (FLEURY et al, 2009 (WANKE et al, 2014;VIANA et al, 2014;GUNASEKARAN e NGAI, 2012;JANVIER-JAMES, 2012;NASLUND e HULTHEN, 2012;FLEURY et al, 2009;DORNIER et al, 2009;FIGUEIREDO et al, 2008;RUSSEL, 2007;BALLOU, 2006;NOVAES, 2004;SIMCHI-LEVI et al, 2003;BALLOU, 1992 (DINTER, 2012;FLEURY et al, 2009;FIGUEIREDO et al, 2008;BALLOU, 2006;NOVAES, 2004).…”

“…Para obter ganhos sustentáveis em termos logísticos, as empresas estão revendo as suas estruturas, buscando novos arranjos que gerem prazos de atendimento menores e, ao mesmo tempo, redução de custos (WANKE, 2014;FLEURY et al, 2009;BALLOU, 2006 (WANKE, 2014;FLEURY et al, 2009;FIGUEIREDO et al, 2008).…”

“…O uso da GCS, como um diferencial competitivo, também permite mitigar as implicações do efeito chicote (WANKE, 2014; BHATTACHARYA e BANDYOPADHYAY, 2011), levando a uma redução dos custos de armazenagem.…”

“…Sem dúvida as novas e melhores tecnologias carregam consigo um custo financeiro de implantação e manutenção, mas esses investimentos trouxeram uma grande melhoria na velocidade de processamento e no atendimento das demandas logísticas, com redução dos custos totais (WANKE, 2014;DORNIER et al, 2009;FLEURY et al, 2009;SIMCHI-LEVI et al, 2003).…”