O Toyotismo e a mercantilização do trabalho na indústria automotiva do Brasil

Abstract

O objetivo deste artigo é analisar o avanço de conceitos e práticas de gestão do trabalho designados como "flexíveis" na indústria automotiva do Brasil, em especial os oriundos do Sistema Toyota de Produção. Por meio de uma investigação bibliográfica e de um estudo de caso empírico numa planta pertencente a um grupo transnacional do setor de autopeças, situada em Campinas, SP (Brasil), demonstra-se como foram efetuadas alterações na organização do trabalho, concomitantes à exigência de novos perfis de qualificação profissional e educacional aos trabalhadores. Em termos conclusivos, a presente análise evidencia como tais perfis -articulados a métodos gerenciais de avaliação em processos de contratação e promoção -têm fragmentado o coletivo de trabalhadores nas empresas, mercantilizando as relações que estabelecem entre si no cotidiano de trabalho, uma vez que se baseiam na introjeção e manipulação de princípios de conduta entre eles, no sentido de servilizá-los ao propósito da acumulação capitalista. PALAVRAS-CHAVE: Sistema Toyota de Produção. Sociologia do Trabalho. Indústria AutomotivaBrasil. INTRODUÇÃOA emergência e difusão mundial do Sistema Toyota de Produção, com seus métodos peculiares de gestão da força de trabalho, em que formas sutis de envolvimento e controle dos trabalhadores são combinadas a elementos de alta intensificação das funções e tarefas que desempenham, é um assunto que vem sendo investigado há pelo menos duas décadas pelas Ciências Sociais no Brasil, mesmo porque foi a partir dos anos 1990 que a aplicação de tal sistema pelas empresas avançou pelo país, gerando desemprego massivo e estrutural, precarização das condições de trabalho e afrontamento do sindicalismo combativo gestado nas crises das décadas de 1970 e 1980.O presente artigo se insere nessa seara de estudos, buscando dar relevo a alguns aspectos da totalidade complexa desse processo. Primeiramente, mostrando que a difusão do toyotismo nas economias ocidentais, como ilustra o caso da própria indústria automotiva, não consistiu em uma simples réplica da aplicação desse sistema na organização interna da miríade de plantas já previamente instaladas em diversos pontos do globo. Se, em parte, isso ocorreu, não se deve olvidar o fato de que tal processo foi acompanhado da aplicação conjunta de outras estratégi-as pela indústria automotiva ocidental, tais como o embasamento na abertura comercial crescente das economias nacionais, por meio do qual essa indústria inicou uma exploração ainda mais rigorosa das "vantagens" comparativas locais, como o elevado estado das artes da tecnologia dos paí-ses centrais e o baixo custo das matérias-primas e da força de trabalho na periferia.Um outro ponto que chama a atenção nesse

Organização, Sistemas E Métodos

“…Mesmo com o surgimento de indústrias avançadas e das grandes empresas, crises e desequilíbrios se tornariam cíclicos no funcionamento desse sistema, principalmente após a Segunda Guerra Mundial. O sistema de gestão da força de trabalho na organização industrial, verticalizada e concentrada, visando a produção em massa em larga escala, esbarraria numa conjuntura econômica de baixo crescimento até por volta dos anos 1970, acarretando, inclusive, hipertrofia dos setores de serviços, principalmente nos países ocidentais (PINTO, 2012).…”

“…Com a abertura de fronteiras comerciais pelo mundo todo, já na década de 1980, as empresas tiveram que rever suas estratégias de gestão. Termos advindos do taylorismo, como flexibilização da produção, desverticalização, terceirização, agregação de novas tecnologias, redução de custos e falhas no processo, baixo nível de estoque, redução da capacidade ociosa de equipamentos e força de trabalho, foco em clientes e no controle da qualidade de produtos e serviços, redução de custos, intensificação do uso da força de trabalho e especialização flexível, passaram a ser fundamentais para a sobrevivência das organizações à tona de uma intensa dinâmica concorrencial e da multiplicidade de saberes e interesses econômicos (PINTO, 2012).…”

Na saúde e na doença: o trabalho na produção de medicamentos

“…Há um sentimento de ressignificação do trabalho entre trabalhadores produtores de medicamentos, expresso pela sensação de contribuir para a preservação da saúde da população, o que é estimulado por meio de discursos e treinamentos aplicados pela indústria farmacêutica. Todavia, esse discurso é utilizado para responsabilizar os trabalhadores individualmente pela qualidade do medicamento produzido; assim a responsabilidade é ampliada, mas a remuneração não (Pinto, 2012;Mota e Castro, 2022). Constitui-se uma configuração produtiva complexa e automatizada que avança sobre um mercado de trabalho forjado em condições específicas.…”

O governo da língua

“…O modelo japonês também tem por objetivo reduzir falhas, uma vez que os trabalhadores passam por todas as linhas de produção. Atribuindo-se uma gama diversidade de tarefas para cada trabalhador, esse se torna responsável pelo gerenciamento de seu próprio conhecimento (PINTO, 2012). Deste modo, o princípio de tal sistema combina a habilidade individual e o trabalho em equipe, em uma forma de gestão participativa e mais flexível.…”