Associação de variáveis sócio-demográficas e comportamentais com a gordura abdominal em adultos: estudo de base populacional no Sul do Brasil

Castanheira, Marcelo; Olinto, Maria Teresa Anselmo; Gigante, Denise Petrucci

doi:10.1590/s0102-311x2003000700007

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“…For each additional unit in the body mass index, the possibility of blood pressure levels compatible with arterial hypertension increased by 18.3%; for each unit increase in glucose levels (1mg/dL), the possibility of arterial hypertension increased by 3.9%, while the habit to consume sleep inhibitors exerted a protective effect on the possibility of developing arterial hypertension (Table 4). the waist circumference analysis, which was also higher in comparison with ratios observed in the South of Brazil (16)(17) . Although abdominal obesity and obesity itself increase cardiovascular risks, increased waist circumference is associated with obstructive sleep apnea, which results in oxyhemoglobin desaturation episodes, provoking frequent awakening at night and, hence, sleepiness during the day (18)(19) .…”

Section: Resultscontrasting

confidence: 52%

Hipertensão arterial e obesidade em motoristas profissionais de transporte de cargas

Cavagioni¹,

Pierin

2010

Acta paul. enferm.

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Objectives:To verify the prevalence of hypertension and obesity among professional freight truck drivers and associate them with studied variables. Methods: It is a cross-sectional study covering a sample of 258 professional freight truck drivers, traveling on the highway BR-116, on the Regis Bittencourt portion, in Sao Paulo state. Results: Drivers were young adults (37.5±10 years), 19% were smokers, 55% reported drinking alcohol, 74% were sedentary, 57% used sleep-inhibiting drugs; they traveled an average of 800 km/day and drove 10 hours/day. The prevalence of hypertension was 37%, 46% were overweight, 36% were obese and 58% had high waist circumference. The logistic regression analysis indicated that hypertension was associated (OD: Odds ratio, CI: confidence interval 95%) with: increased body mass index (OR = 1.183 CI 1.065 to 1.314); blood glucose (OR = 1.039 CI 1.004 to 1.076); and habit of using drugs that inhibit sleep (OR = 0.322 CI 0.129 to 0.801). Conclusion: Among professionals was significant the presence of hypertension, overweight and obesity. Keywords: Risk factors; Obesity; Cardiovascular disease/prevention; control; Occupational health RESUMO Objetivos: Verificar a prevalência de hipertensão arterial e obesidade em motoristas profissionais de transporte de carga e associá-la com variáveis estudadas. Métodos: Estudo transversal abragendo amostra de 258 motoristas profissionais de transporte de cargas que trafegavam pela Rodovia BR-116, no trecho paulista Regis Bittencourt. Resultados: Os motoristas eram adultos jovens (37,5±10 anos), 19% tabagistas, 55% referiram ingestão de bebidas alcoólicas, 74% sedentários, 57% usavam medicamentos inibidores do sono, percorriam em média 800 km/dia e dirigiam 10 horas/dia. A prevalência da hipertensão arterial foi de 37%, 46% tinham sobrepeso, 36% obesidade e 58% circunferência abdominal aumentada. A análise de regressão logística indicou que a hipertensão arterial se associou (OD: Odds ratio, IC: intervalo de confiança a 95%) com: aumento do índice de massa corporal (OR=1,183 IC 1,065-1,314); glicemia (OR=1,039 IC 1,004-1,076); e hábito de ingerir medicamento para inibir o sono (OR= 0,322 IC 0,801). Conclusão: Foi expressiva a presença de hipertensão, sobrepeso e obesidade nesses profissionais. Descritores: Fatores de riscos; Obesidade; Doenças cardiovasculares/prevenção e controle; Saúde ocupacional RESUMEN Objetivos: Verificar la prevalencia de hipertensión arterial y obesidad en choferes profesionales de transporte de carga y asociarla con variables estudiadas. Métodos: Estudio transversal abarcando una muestra de 258 choferes profesionales de transporte de carga que circulan por la carretera BR-116, en el trecho Regis Bittencourt, en el estado de Sao Paulo. Resultados: Los choferes eran adultos jóvenes (37,5±10 años), 19% tabaquistas, 55% refirieron ingestión de bebidas alcohólicas, 74% sedentarios, 57% usaban medicamentos inhibidores del sueño; recorrían en promedio 800 km/día y conducían 10 horas/día. La prevalencia de la hipertensión arteria...

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Section: Resultscontrasting

confidence: 52%

Hipertensão arterial e obesidade em motoristas profissionais de transporte de cargas

Cavagioni¹,

Pierin

2010

Acta paul. enferm.

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“…O aumento da obesidade abdominal com a idade, em ex-fumantes, em pessoas casadas ou vivendo em união e em mulheres tem sido apontado também em outros estudos realizados na população brasileira 8,15 .…”

Section: Discussionunclassified

Níveis de intervenção para obesidade abdominal: prevalência e fatores associados

et al. 2006

Self Cite

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Estudo transversal de base populacional na Cidade de Pelotas, Sul do Brasil, entre 1999 e 2000, para descrever a distribuição de adiposidade abdominal na população de acordo com os níveis de intervenção e identificar fatores de risco. O estudo incluiu uma amostra de 1.935 adultos (20-69 anos) residentes na zona urbana do município. Obesidade abdominal foi classificada como nível I para circunferência da cintura (CCnI) de 80-88cm em mulheres e de 94-102cm em homens; e nível II (CCnII) > 88cm para mulheres e > 102cm para homens. Apresentavam obesidade abdominal 62% das mulheres e 37% dos homens. Os valores de CCnI foram 23% e 19% e de CCnII 39% e 19%, para mulheres e homens, respectivamente. Após ajuste para fatores de confusão, o aumento da idade e estar casado ou vivendo em união, em homens e mulheres, mantiveram-se fortemente associadas com CCnII. Escolaridade manteve-se como fator de risco apenas para homens e renda familiar apenas para mulheres, nas quais, o efeito da renda manteve-se inversamente associado com a obesidade abdominal. A utilização da medida da CC deveria ser incorporada às ações de promoção à saúde, principalmente, no acompanhamento e monitoramento da população.

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“…Para escolher a área que recebeu a versão piloto do programa, foram utilizados indicadores disponíveis como: elevada prevalência de comportamentos de risco 25 ; menor IDH indicando adversidades sociais, econômicas e estruturais na comunidade 24 , que apresentam relação com fatores de risco para DCNT (obesidade, escolhas alimentares inadequadas e má utilização do tempo de lazer) 3,28 ; e a amplitude da cobertura da ESF, que está diretamente relacionada à estrutura de serviço existente. Todos estes foram aspectos fundamentais para justificar e manter o programa 23 .…”

Section: Processo De Implantaçãounclassified

O modelo lógico como ferramenta de planejamento, implantação e avaliação do programa de Promoção da saúde na estratégia de saúde da família do Distrito Federal

Romeiro¹,

Nogueira²,

Tinoco³

et al. 2013

RBAFS

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Associação de variáveis sócio-demográficas e comportamentais com a gordura abdominal em adultos: estudo de base populacional no Sul do Brasil

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Hipertensão arterial e obesidade em motoristas profissionais de transporte de cargas

Hipertensão arterial e obesidade em motoristas profissionais de transporte de cargas

Níveis de intervenção para obesidade abdominal: prevalência e fatores associados

O modelo lógico como ferramenta de planejamento, implantação e avaliação do programa de Promoção da saúde na estratégia de saúde da família do Distrito Federal

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