Adultos com fraturas: das implicações funcionais e cirúrgicas à educação em saúde

Itami, Luciana Tokunaga; Faro, Ana Cristina Mancussi e; Meneghin, Paolo; Leite, Rita de Cássia Burgos de Oliveira; Silveira, Cleidileno Teixeira

doi:10.1590/s0080-62342009000600016

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“…O atendimento adequado e o tempo decorrido entre a tentativa de suicídio e a admissão hospitalar são fatores extremamente relevantes para reduzir a mortalidade das vítimas 7 . A primeira hora (golden hour) após a ocorrência de uma lesão traumática é considerada o tempo crítico para a instituição do tratamento que modificará o prognóstico, uma vez que até 40% dos óbitos ocorrem antes da assistência hospitalar 8 .…”

Section: Introductionunclassified

Atendimento a tentativas de suicídio por serviço de atenção pré-hospitalar

Magalhães

Alves

Comassetto

et al. 2014

J. bras. psiquiatr.

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rESUMo objetivo: Investigar as características das vítimas de tentativa de suicídio atendidas em serviço pré-hospitalar e os intervalos de tempo consumidos nessa fase de atendimento. Méto-dos: Estudo transversal utilizando dados da fase pré-hospitalar de atendimento às vítimas de tentativa de suicídio no município de Arapiraca, no ano de 2011. Para análise dos dados, foram realizados teste exato de Fisher, teste t de Student e regressão logística múltipla. resultados: Foram atendidas 80 vítimas de tentativa de suicídio pelo serviço de atenção pré-hospitalar. As mulheres, com idade superior a dos homens, foram as que mais tentaram suicídio (n = 44, 55%), e a intoxicação por medicamentos foi o método mais utilizado (n = 44, 55%). As tentativas de suicídio ocorreram com maior frequência no outono (n = 29, 36,25%), no dia de domingo (n = 18, 22,5%), principalmente no período vespertino (n = 33, 41,25%). O tempo gasto para o atendimento pré-hospitalar variou entre 34,4 e 40,5 minutos. As variáveis que estiveram associadas às tentativas de suicídio por sexo foram idade (p = 0,03) e tempo de transporte (p = 0,01). Conclusão: Foram encontradas diferenças entre os sexos das vítimas de tentativa de suicídio atendidas pelo serviço de atenção pré-hospitalar. As mulheres apresentaram maior idade que os homens e o tempo de transporte foi maior em vítimas do sexo masculino, sugerindo maior gravidade nas tentativas de suicídio cometidas por esse grupo. aBStraCt objective: To investigate the characteristics of the victims of suicide attempts treated in pre-hospital services and the time intervals consumed in this phase of care. Methods: Cross--sectional study, which used data from pre-hospital care to victims of suicide attempts occurred in the town of Arapiraca, in 2011. For data analysis, Fisher's exact test, Student's t test and multiple logistic regression were performed. results: A total of 80 victims of suicide attempts were treated by pre-hospital care service. Women over the age of men were the most attempted suicide victims (n = 44, 55%) and drug intoxication was the most used method

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Section: Introductionunclassified

Atendimento a tentativas de suicídio por serviço de atenção pré-hospitalar

Magalhães

Alves

Comassetto

et al. 2014

J. bras. psiquiatr.

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“…Tendo em vista que 27% das vítimas encontramse incapacitadas para retornar ao seu respectivo emprego em tempo integral, essa porcentagem é consideravelmente impactante na vida desses indivíduos, afastando-os de suas atividades cotidianas, incluindo o trabalho, não efetuando as mesmas atividades desenvolvidas antes do evento traumático. Itami (2009) relata que a incapacidade funcional aumentou em casos de acidentes de trânsito. Houve ainda uma significativa associação entre fraturas de membros inferiores e maiores comprometimentos funcionais.…”

Section: Níveis De Traumaunclassified

“…Estima-se que cerca de 50 milhões de pessoas sofrem lesões decorrentes de acidentes de trânsito, sendo que de 15% a 20% dos afetados apresentam sequelas que impactam negativamente sua qualidade de vida e de seus familiares (ITAMI, 2009). …”

Section: Introductionunclassified

Capacidade Funcional de Vítimas de Acidentes de Trânsito em Campo Grande, Mato Grosso do Sul

Nolasco¹,

Andrade²,

Silva³

2016

Ens Cien C Biol Agra Saúde

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ResumoA violência no trânsito é um crescente problema para a saúde pública no mundo, pois seus danos têm como consequências além da mortalidade, as incapacidades deixadas pelo trauma e a sobrecarga no sistema de saúde. Campo Grande é a sétima capital brasileira com maior violência no trânsito, o que motivou o presente estudo, que teve por objetivo avaliar a capacidade funcional de vítimas de acidentes de trânsito. Participaram da pesquisa 100 pacientes vítimas de acidentes de trânsito, internados no setor de ortopedia da Sociedade Beneficente de Campo Grande -Santa Casa e foram utilizadas as escalas de atividades de vida diária -AVD, de atividades instrumentais de vida diária -AIVD, escala de trauma para avaliação da dor e retorno ao trabalho. A avaliação da capacidade funcional permitiu identificar que a totalidade dos indivíduos apresentou dependência funcional ou parcial total no pós-trauma e a maioria ficou incapaz de retornar ao trabalho que exercia anteriormente ao evento traumático, privando-se de realizar tarefas que faziam sem restrições, o que impacta negativamente a saúde e a vida dessas pessoas e de seus familiares. DO SUL, 2015). PalavrasProjeções para o ano 2020 apontam que os acidentes de trânsito ocuparão o terceiro lugar nas causas gerais de morbidade mundial, no entanto, essa projeção só se concretizará se os países de baixa e média renda não adotarem medidas necessárias a esse respeito, sobretudo os países em desenvolvimento. As consequências são amplamente conhecidas, tanto pelos custos que representam quanto pela dificuldade do atendimento que demandam (ARTIKOVA et al., 2011).Estima-se que cerca de 50 milhões de pessoas sofrem lesões decorrentes de acidentes de trânsito, sendo que de 15% a 20% dos afetados apresentam sequelas que impactam

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“…Os acidentes aconteceram, em sua maioria, durante a noite, seguida da tarde, e isso talvez seja consequência do cansaço após a jornada de trabalho e maior fluxo de veículos, deixando os indivíduos mais vulneráveis às ocorrências de trânsito (8,83,89) . A maior concentração de acidentes nesses períodos também foi encontrada por outros autores (8,83) .…”

Section: Variáveis Relacionadas àS Consequências Dos Acidentes De Trâunclassified

“…Semelhante ao observado em outros estudos (10,19,89) , houve maior ocorrência de acidentes nos finais de semana e na quartafeira. A maior ocorrência nos finais de semana pode estar relacionada a certos comportamentos de risco no trânsito que ocorrem mais nesses dias (19) , como a ingestão de bebida alcoólica, ultrapassagem do limite de velocidade e a realização de manobras arriscadas (90) .…”

Section: Variáveis Relacionadas àS Consequências Dos Acidentes De Trâunclassified

Acidentes de trânsito com adultos e suas consequências após a alta hospitalar

Magalhães¹

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Adultos com fraturas: das implicações funcionais e cirúrgicas à educação em saúde

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Atendimento a tentativas de suicídio por serviço de atenção pré-hospitalar

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Capacidade Funcional de Vítimas de Acidentes de Trânsito em Campo Grande, Mato Grosso do Sul

Acidentes de trânsito com adultos e suas consequências após a alta hospitalar

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